Hiç kimse kazalardan bağışık değildir. Ve küçük bir kaza geçirmeniz durumunda üzülmemelisiniz. Suçluyu belirlemeye ve araba onarımları için sigorta almak için gerekli belgeleri hazırlamaya yardımcı olacak gerekli tüm prosedürleri bir araya getirmek ve yürütmek daha iyidir. Ancak bazen sürücüyü kelimenin tam anlamıyla rahatsız edebilecek durumlar ortaya çıkar. Örneğin, araba bir trafik kazası nedeniyle bir hendeğe sürülürse.
Bir arabayı bir hendeğe sokmak hoş değildir, ancak ölümcül değildir. Her şeyden önce, bu durumda konsantre olmanız ve arabanızı nasıl alacağınızı düşünmeniz gerekir. Ve ancak o zaman hasarı değerlendirmek gerekir.
Araba bir hendeğe uçarsa ne yapmalı
Başlamak için, başka herhangi bir durumda olduğu gibi devam edin - bir acil durdurma işareti koyun. Ve arabanızın yolda değil kaza yapmış olması önemli değil. Bunu elde etmek için şeritte yer açmanız gerekir. Ve önceden yapmak daha iyidir.
Kurallara göre, işaret belirli bir mesafeye yerleştirilmelidir. Bu nedenle, örneğin, araba şehir içinde bir hendeğe uçarsa, acil durdurma sinyali veren üçgen olay yerinden en az 15 metre uzağa yerleştirilmelidir. Kaza şehir dışında meydana geldiyse, kaza mahallinden işarete olan mesafe iki katına çıkarılmalıdır - 30 metreye kadar. Ancak, nüansları hatırlamaya değer. Bu nedenle, örneğin, arabanız bir virajın etrafında bir hendeğe uçtuysa, virajdan hemen önce bir acil durdurma işareti görüntülenmelidir.
Tabela yerleştirirken çok dikkatli ve dikkatli olun. Sonuçta, arkadan yüksek hızda giden bir araba, yoldaki görünümünüze tepki verecek zamana sahip olamaz ve işler üzücü bir dönüş alacaktır.
Ardından, arabanın hendekten tahliyesine dikkat etmeniz gerekiyor. Ve bunun için birkaç farklı seçenek kullanabilirsiniz. Örneğin, yalnız değilseniz (bir şirketle birkaç arabada bir yere gittiyseniz) ve arabanız sığ bir hendeğe girdiyse, arabayı kablodan çekerek dışarı çekmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, kabloyu tamponun altına tutturmak yeterlidir (kural olarak, arabaların hem ön hem de arka altında kancaları vardır) ve yavaşça yavaşça çekmeye başlar. Aracı dışarıdan iterek etkiyi artırabilirsiniz.
Tabii ki en iyi seçenek, yaralı aracın tahliyesini gerçekleştirmek için profesyonelleri aramak olacaktır. Çalışmaları sadece arabayı hendekten çıkarma sürecini değil, aynı zamanda hazırlık çalışmalarını da içeriyor.
İlk önce, ek bir sorun olmaması için makinenin tüm elektriğini kapatmanız gerekir. Daha sonra arabanın tekerlekleri serbest bırakılır. Bu, hendekten çekilirken aracın serbestçe hareket etmesini hiçbir şeyin engellememesi için gereklidir.
Bazen profesyoneller yeniden sigortalanır ve arızaları önlemek için, şanzıman ünitelerini ve mekanizmalarını kırmamak için makinenin alt takımının kısmi demontajını gerçekleştirir.
Bundan korkmamalısınız, zaten böyle bir kazadan sonra, arabayı incelemek ve teşhis etmek için servise gitmeniz gerekecek. Orada her şey yerli yerinde olacak ve geri döneceksin. Ve aynı zamanda mekanizmaların ne kadar acı çektiğini kontrol edecekler.
Araba topografya açısından derin ve zor bir hendeğe girerse, büyük olasılıkla toprak işlerine ihtiyaç duyulacaktır. Bu durumda, kural olarak, hendekler kazılır ve hatta bazen rahatsız edici ağaçlar bile kesilir.
Ne düşünülmeli?
Arabanız bir hendeğe girerse, bu artık araba kullanamayacağı anlamına gelmez. Her şey düşerken aldığı hasara bağlı. Tam gönüllü sigortanız varsa iyi olur. O zaman hiç endişelenmenize gerek yok. Doğru, bu durumda, kazanın gerçeğini kaydedecek ve size sigorta için gerekli tüm sertifikaları verecek olan trafik polisi ekibini aramaya değer.
Çekicinin telefon numarasını önceden not edin ve yanınızda taşıyın, böylece beklenmedik bir kaza olursa, koşuşturmanıza ve uzman firmaların numaralarını çılgınca aramanıza gerek kalmaz.
