Gece araba kullanmak oldukça zor ve yorucudur. Her şeyden önce yolun ve çevrenin görüntüsünün bozulması nedeniyle. Far mesafe kontrolü eski arabalara takılmadığı için, arabaya doğru gelen farların sürekli yanıp sönmesinden gözler yoruldu. Bu cihaz, diğer yol kullanıcılarının gözlerini kamaştırmadan ışık huzmesini istenen yöne yönlendirerek yolu en iyi şekilde aydınlatmaya yardımcı olur.
Cihaz nasıl çalışır?
Sistemin kendisi ve çalışma prensibi tüm araçlarda aynıdır. Doğal olarak, bu işlev standart konfigürasyona dahil değildir, ancak yalnızca bi-xenon veya matris farlarla birlikte ve orta sınıftan başlayan otomobillerde mevcuttur.
Ayar sistemi manuel veya otomatik olarak ayarlanabilir. Cihaz manuel ayarlamayı varsayarsa, bu, gösterge panelindeki kabine monte edilmiş bir regülatör kullanılarak yapılır. Döndürme yardımı ile sürücünün kendisi aydınlatma yarıçapını ve optiklerin eğim derecesini ayarlayabilir. Ayar otomatik ise, elektronik mekanizma, aracın konumuna ve yol şeridinin genişliğine bağlı olarak tüm parametreleri bağımsız olarak belirler.
Çalışma mekanizması çok basittir: bir arabanın inişini kaydeden sensörler, yol işaretlerini izleyen ve aydınlatma yarıçapını belirleyen bir sensör ve değişiklik ihtiyacını bildiren trafik kontrolörünün kendisi.
Sık karşılaşılan sorunlar
Tüm sistemler gibi, bu bir istisna değildir ve aynı zamanda mükemmel değildir, çünkü çoğu zaman çeşitli arızalar ve arızalar meydana gelir. Çoğu zaman, sensörlerde ve ayrıca prensipte tüm karmaşık elektroniklerde sorunlar ortaya çıkar. Sensör, aracın inişinin tüm parametrelerini içerir. Bazı durumlarda, gösterge panelinde far ayarının arızalı olduğunu gösteren bir lamba yanar. Bunun nedeni, araç sarsıldığında veya tekerleklere sert bir şekilde vurulduğunda sensör montaj braketinin basitçe tahrip olması veya yerinden çıkmasıdır. Bu durumda yanlış koordinatları belirler ve düzeltme işi bozulur.
Ayrıca kontak bağlantılarının zarar görme olasılığı vardır. Havanın nemi ve sıcaklık değişikliklerinden dolayı kontaklar oksitlenir ve geçirgenlikleri donuklaşır. En belirgin arıza, bazı arabaların çalışmasının özgüllüğüdür. Bazı otomobillerde, ayar açısı oldukça küçüktür ve ışık huzmesi, standart ışıkların aydınlatmasını büyük ölçüde köreltecek şekilde aşağı doğru kuvvetli bir şekilde alçaltılmıştır.
