Cihazların çeşitliliği göz önüne alındığında, en sevdiğiniz arabanın kabininde optimum hava sıcaklığını koruyan bir sistem seçmek daha kolay olabilir gibi görünüyor. Tipik olarak, sürücüler klima kontrolü veya klima arasında bir seçim yapar. Bir ekipman türü ile diğeri arasındaki fark nedir?
Klimalar, arabadaki havayı soğutabilen ekipmanlardır, klima kontrolü ise sıcaklık rejimini kontrol etmenizi ve alanı havalandırmanızı sağlar. Klimanın çalışma modunun manuel olarak ayarlanması gerekiyorsa, klima kontrolü otomatik bir sistemdir.
Klimanın ana artıları ve eksileri
İklim kontrolü ve klima arasındaki fark sadece rahatlık, fiyat değil, aynı zamanda işlevselliktir. Ve bu durumda arabanın kliması, geliştirilmiş sistemden daha düşüktür.
Araca hangi ekipmanın daha iyi kurulacağına karar verirken, sürüş sırasındaki konforun sürücüye araçta yaklaşık 20⁰ sıcaklık verdiğini unutmayın.
Arabadaki klima, iç mekan klimasıyla aynı şekilde çalışır. Yardımı ile yolcu bölmesindeki hava soğutulur ve kurutulur, böylece camların buğulanması önlenir. Bir araba kliması, havayı dolaştırarak hoş olmayan kokuları ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır.
Ekipmanın kompresörü motoru çalıştırır, bu nedenle klimanın çalışması sırasında yakıt tüketiminde bir artış ve küçük arabalarda güçte bir düşüş kaydedilebilir. Ayrıca sürücünün sıcaklığı izlemesi, soğuk hava akışını kendi başına belirli bir alana yönlendirmesi gerekecek. Ancak klimanın avantajı şüphesiz bakım kolaylığı ve düşük maliyeti olacaktır.
İklim kontrolü - avantajları ve dezavantajları
Otomatik iklim kontrol sistemi birkaç eleman içerir, bunlar özel sensörler, filtreleme sistemi, klima ve ısıtmadır. Standart donanıma ek olarak, hizmet türüne göre çok bölgeli sistemler bulunmaktadır.
İklim kontrolünün maliyeti büyük ölçüde sensör sayısından etkilenir. Basit modellerde bu, kabinde rahat bir sıcaklık sağlamak için yeterli olan bir sensördür. Dahili sıcaklık sensörüne ek olarak, sistem ayrıca sıcaklığı "denize" algılayan harici bir sensöre sahip olabilir.
Klima kontrol sistemi, yolcu bölmesinde dört bölgeye kadar hizmet verebilir - sadece sürücü ve yanındaki yolcu koltuğu değil, aynı zamanda arka koltuklar da.
İklim kontrol sisteminin elemanları hem aynı anda hem de ayrı ayrı çalışabilir. Ekipmanın çalışması yakıt tüketimini etkiler, örneğin filtreleme sistemi arızalanırsa tüm sistemin çalışmayacağı akılda tutulmalıdır.
