1 Nisan 2014'ten itibaren, Rusya'da yeni bir formatlı sürücü belgesi verilir. Değişiklikler, haklar kategorisi hakkında bilgi içeren belgenin arka tarafını etkiledi.
Sorunun geçmişi
Çok uzun zaman önce, trafik polisi "Yol güvenliği hakkında" yasada değişiklikler başlattı. Daha önce kullanılan sürüş kategori sistemini yetersiz bulmuşlar ve güvenlik nedenleriyle gerekli olan yeni kategoriler ve alt kategorilerle desteklemişlerdir. Ayrıca, geleceğin yol kullanıcılarının eğitimi ve belgelendirme faaliyetlerinin yürütülmesi ilkelerinin düzeltilmesine karar verildi. Bu bağlamda, araç kullanma hakkı belgesinin iyileştirilmesi gerekli hale geldi ve Rusya İçişleri Bakanlığı bunu yaptı. 1 Nisan 2014 tarihinden itibaren sürücü kursu kurslarını başarıyla tamamlayan herkes yeni ehliyet sahibi olacaktır.
Ne değişti?
Değiştirilen belgenin arka tarafı, İçişleri Bakanlığı'nın değişiklikleri çerçevesinde vurgulanan on altı kategori ve alt kategori içermektedir. Bir yenilik, özellikle mopedlerin ve ATV'lerin yasal sürüşü için oluşturulan M kategorisiydi. Şimdi bir moped sürmek için böyle bir ehliyete sahip olmanız gerekecek ve bunlar sadece 16 yaşından itibaren veriliyor.
A, B, C, D, BE, CE, DE gibi kategoriler, aracın motor gücünü ve izin verilen maksimum ağırlığını belirten alt kategorilerle desteklenmiştir. A1 - düşük güçlü motosikletleri sürmek için bir haklar alt kategorisinin tanımı, B1 hakları üç tekerlekli bisikletleri ve ATV'leri sürmek için tasarlanmıştır, C1 ve C1E, römorklu ve römorksuz 3,5 ila 7,5 ton ağırlığındaki araç sürücülerinin ihtiyaç duyduğu hakların alt kategorileridir, D1 ve D1E - römorklu ve römorksuz 9 ila 16 koltuklu otobüsler. Ek olarak, tramvay ve troleybüs ehliyetine atıfta bulunan işaretler görünecektir: Tm ve Tb.
Otomatik şanzımanlı otomobil severlerin durumu daha elverişli hale gelecek. Artık araçlarının özelliklerini yansıtan bir ehliyete sahip olacaklar. Otomatik şanzımanlı arabaları sürmek için özel kurslar düzenleneceğinden, artık bir "mekanik" üzerinde araba kullanmayı öğrenmeleri gerekmiyor. Bu tür kurslardan mezun olduktan sonra, bir kişi otomatik şanzımanlı bir eğitim makinesinde sınavı geçecek ve bir AT lisansı alacaktır.
Yeni bir tür uluslararası ehliyet
Uluslararası sınıf hakları da yeni bir biçim kazanacak. Böyle bir sertifika, daha çok özel kağıttan yapılmış bir şeride benzeyen bir belgeye benziyor. Geleneksel haklarla ilgili her şey üzerinde belirtilir, sadece diğer dillerde yapılır. Reformlar, uluslararası ehliyeti etkilemiş, yeni kategoriler ve alt kategorilerle zenginleştirmiştir. Her zamanki gibi, B kategorisi uluslararası haklarda, Yalnızca Otomatik şanzıman olarak işaretlenmiş olarak görünecektir.
Lisansınızı değiştirmeniz gerekmeyecek
Halihazırda eski tip bir ehliyet almış olan birinin ehliyetini değiştirmek için acele etmesine gerek yoktur. Belgeyi son kullanma tarihine kadar kullanabilirler. Ancak hala çözülmemiş bir sorun var. Daha önce ehliyetsiz araç kullanan moped sürücülerinin artık yasal olarak araç kullanmaları yasaklanmıştır. Ancak ülkede M kategorisinin bu tür haklarını elde etmek için hala bir yer yok, bu nedenle, özel eğitim programlarının yokluğunda trafik polisi temsilcileri kimseyi cezalandırmayacak.
