Eylül ayı başlarında, bağımsız benzin istasyonlarının üçte biri, çok yakın bir gelecekte kapanma riskiyle karşı karşıya olduklarını açıkladı. Otomobil tutkunları bu habere sevinmiyor ve yaşananların nedenlerini merak ediyor.
Tüm metropoliten sarsan haber benzin fiyatlarıyla ilgili. Sonbaharın başlarında, Moskova Petrol Rafinerisi, metropoldeki dolum istasyonu operatörlerine hammadde tedarikinin askıya alındığını duyurdu. Ayrıca yasak, yüksek oktan sayısına sahip en popüler benzin türlerini etkiledi - Ai-92, 95 ve 98. Tesisin temsilcileri bu durumun nedenlerini açıklamıyor. Bununla birlikte, uzmanların, tedarikçinin büyük şirketlere güvenerek bağımsız operatörlerde hammadde israfına değil, stokları elinde tutmaya karar verdiği bir takım varsayımları vardı.
Sonuç olarak, operatörlerin komşu bölgelerde yakıt satın almak zorunda kaldığı bir durum var. Bu hemen benzin fiyatlarını etkiledi. Sayaçlar keskin bir şekilde yükseldi ve bugün bir litre yakıt 34-35 ruble için satış fiyatını görebilirsiniz. Operatörlerin kendileri bunu maliyetlerinin de artmasıyla açıklıyor. Moskova Petrol Rafinerisi'nin yakıt tedarikini durdurmasına ek olarak, yakın gelecekte planlı onarımlar için kapanması gerekiyor.
Tüm bu olaylar akaryakıt piyasasındaki döviz ticaretini de etkiledi: bir ton yakıt başına fiyatlar hemen yükseldi. Örneğin, borsa tahminlerine göre en popüler 92. benzinin bir tonu 33.700 ruble ve 95. - 38.500 ruble. Satın alırken, bağımsız benzin istasyonu operatörleri, 95. 30 ruble litre için ödeme yapmak zorunda kalıyor. 60 k Bu sayıya, yaklaşık 900 ruble olan komşu bölgelerden yakıt taşıma maliyeti eklenmelidir. ton başına ve operatörün deposundaki yakıtın nakliye maliyeti - 400 ruble. Sonuç olarak, bir litre benzinin maliyeti hemen 5 ruble artar.
Moskova yakıt ikmali yapanlar, müşteriler kendi yakıt rezervlerine sahip olan ve 30 ruble içindeki fiyatlarla benzin satmayı göze alabilecek büyük şirketlerin ağ noktalarını tercih edeceklerinden, bu tür fiyatlarla çalışamayacaklarını anlıyorlar. Bu bağlamda, başkentteki bağımsız akaryakıt istasyonlarının %35'i zarara uğramamak için basitçe kapatılacaktır.
Uzmanlar, bu sorunun küçük dolum işletmelerinin sadece üçte birini etkilemeyeceğini tahmin ediyor. MNPZ onarım için kalkar kalkmaz, büyük holdinglere yapılan tedarikler de azalacaktır. Bu nedenle, şu anda şehir yetkilileri bugün ana görevle karşı karşıya - Moskova'daki yakıt krizinden nasıl kaçınılır.
