Birçok otomobil tutkunu, otomobilin bileşenlerinin nasıl etkileşime girdiğini anlamak ve vites kutusu mekanizmasının ve vites değiştirmenin çalışma prensibini anlamak ister.
Şanzıman cihazı ve çalışma prensibi
Şanzıman, amacı, bu mekanizmanın ana bileşeni olan dişlilerin dişli oranlarının oranını değiştirerek arabanın tahrik tekerleklerinin dönme hızını değiştirmek olan bir cihazdır. Şanzımanın çalışma prensibini başka nasıl belirleyebilirsiniz, bu nedenle şanzımanın aynı motor devrinde, kullanılan vitese bağlı olarak arabanın tekerleklerini tamamen farklı hızlarda döndürme yeteneği budur.
Şanzıman, otomobilin verimliliğini önemli ölçüde artırabilen ve motor mekanizmalarındaki yükü önemli ölçüde azaltabilen çok etkili bir mekanizmadır. Ayrıca, bu mekanizmanın bir ters işlevi vardır. Mekanizma şu şekilde çalışır - motor, vites kutusunun ana milini döndürür ve sürücü, onun için istenen vitesi seçerek vites çiftlerini değiştirir, sadece vitesi değiştirir.
Çoğu ağır aracın daha karmaşık bir tasarıma sahip bir dişli kutusuna sahip olduğu söylenmelidir. Mevcut ana olanlara ek olarak bir dizi dişli şanzıman çifti olan bir dizi yüksek ve düşük vites ile temsil edilirler. Bu tür ek dişliler, motorun çalışmasını kolaylaştırmak ve kaynağını önemli ölçüde artırmak için tasarlanmıştır. Sürücülerin dediği gibi, "yarıların" özellikle faydası, aracın hızlanması sırasında, yokuş aşağı hareket etmeye başladığında veya taşınan ürünlerin ağırlığı büyük olduğunda hissedilir.
Hafif ulaşımda kontrol noktası
Ama binek otomobillere bir göz atalım. Bugün, mühendislik düşüncesi bu tür mekanizmaların geliştirilmesinde çok ileri gitti. Standart manuel şanzımanlara ek olarak, modern otomobiller otomatik, robotik, değişken vites değiştirme cihazlarıyla donatılabilir. Tüm bu mekanizmalar, manuel şanzımanın geliştirilmiş kuzenleridir. Mekaniğin öncüsüne göre birçok avantajı var. Yeni nesil cihazlar oldukça kullanışlı ve sürücüye konfor ve kontrol kolaylığı sağlıyor.
Bu mekanizmalar çok güvenilirdir ve aşırı durumlarda sürücünün sadece aracını değil, aynı zamanda kendi hayatını ve yolcularının hayatını kurtarmasına yardımcı olabilecek her türlü "akıllı sistem" ile donatılmıştır. Modern vites değiştirme mekanizmalarının kontrolü, araba konsolunda bulunan standart bir kolla eskisi gibi değil, arabanın direksiyon simidinde bulunan düğmeler ve yapraklar yardımıyla gerçekleştirilebilir. Her yıl otomobil üreticileri, sürüşü mümkün olduğunca kolaylaştırmaya çalışıyor. Ve bu süreçteki en büyük fayda, makinenin en önemli bileşenlerinden biri olan dişli kutusu mekanizmasının iyileştirilmesidir.
