Bir skuter veya bisiklete binen, bir mopete dönüşen hayranlar, genellikle bu aracın belirli bir kontrolü olduğunu unuturlar. Bir moped için basit sürüş ve bakım kurallarına uymak, sürücü ve yolcuya güvenlik sağlayacaktır.
Talimatlar
Aşama 1
Koruyucu donanımdan vazgeçmeyin. Kazara düşmelerden kaynaklanan yaralanma riskini azaltmak için, her moped kullandığınızda kalın bir ceket ve kask takın.
Adım 2
Hızlanma isteği ortaya çıktığında, araç hızlanana kadar gaz kolunu keskin bir şekilde çevirmeyin. Bagaj doluysa veya yokuş yukarı gidiyorsanız bu şekilde hareket etmek özellikle tehlikelidir. Bu durumda, moped kontrol edilemez hale gelebilir ve biniciyi fırlatabilir.
Aşama 3
Duygularınıza güvenmek yerine daima hız göstergesi okumasını takip edin. Gerçek şu ki, V kayışı varyatörü yalnızca sabit motor devirlerinde hızlanma yeteneğine sahiptir ve dedikleri gibi “kulakla” gerekli hızı kazanma anını belirlemek son derece zordur. Yalnızca kendi hislerinize güvenerek, güvenli sınırı geçme riskini alırsınız.
4. Adım
Yalnızca arka veya yalnızca ön freni kullanmayın. Arkayı devreye sokmadan önce kısa bir gecikme yaparak iki ile aynı anda fren yapın. Sadece arka freni kullanırken, moped yan yana yığılacak ve öndekilerden biri gidonların üzerinden geçecektir.
Adım 5
Aşındığında zayıf çekişe neden olan, fren mesafesini artıran ve patinaj riskine neden olan lastik dişini dikkatle izleyin. Asla kel lastiklere binmeyin.
6. Adım
Yoldan fırlamaktan kaçınmak için dönüş sırasında doğrudan gaza basmayın. Dönmeden önce fren yapın.
7. Adım
Moped gibi bir araç yolda diğer yol kullanıcıları tarafından pek görülmediği için, daima kısa farları yakınız.
8. Adım
Kum, ıslak asfalt veya çakıl üzerinde sürerken, 20 km / s'lik bir sürüş hızında bile, çok dikkatli bir şekilde fren yapın. Yağmur yağdığında, mopedinizde büyük su birikintilerini geçmekten kaçının, dik yokuşlardan çıkmayın veya yokuşlara tırmanmayın. Bir moped kullanırken, sigara içmeyin veya telefonda konuşmayın.
