Alaşım jantların restorasyonu ve onarımı sorunu kolay değildir. Mekanik hasara karşı çelik olanlardan çok daha dayanıklıdırlar, ancak kaldırıma veya “beton polise” yüksek hızda çarparlarsa bükülebilir veya kısmen çökebilirler (örneğin, talaşlar veya çatlaklar oluşabilir). Buradaki hasarın derecesi, başka yerlerde olduğu gibi, çarpmanın hızına, kuvvetine ve uygulama yerine bağlıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Uzmanlar, bu gibi çoğu durumda, yalnızca hasarın derecesi ve niteliği dikkate alınarak ve ayrıca onarılması önerilen yönteme bağlı olarak kesin olarak söylenebilse de, alaşım jantların geri yüklenemeyeceğini söylüyor.
Adım 2
Hangi restorasyon yöntemi önerilmiş olursa olsun, alaşım jantların hiçbir şekilde - ne tamamen ne de kısmen - ısıtılamayacağı kesin olarak ifade edilebilir. Bu nedenle, örneğin size argon kaynağı teklif edilirse, en iyi durumda diskin görünümünün eski haline getirileceğini, ancak daha fazla kullanım için uygun olmadığını unutmayın. Gerçek şu ki, alaşımın orijinal yapısının herhangi bir servis merkezinin koşullarında restorasyonu neredeyse imkansızdır. Bu ancak fabrikada ve bir araştırma enstitüsü aracılığıyla teşhis edildikten sonra yapılabilir.
Aşama 3
Bu aynı zamanda, onarım için kaynak, ısıtma, malzeme ekleme veya çıkarma işlemlerinin mutlak olarak kabul edilemez olduğunu belirten Avrupa Jant Üreticileri Birliği'nin tavsiyeleriyle de kanıtlanmıştır. Sorun, tüm bu eylemlerin bir sonucu olarak, alaşımın yapısının ve özelliklerinin değişmesi ve böylece diskin artık gerekli yüklere dayanamamasıdır. Isıl işlem görmüşse, basitçe basılamaz.
4. Adım
Size teklif edilebilecek başka bir onarım seçeneği yuvarlama veya düzleştirmedir. Bu genellikle diskin hafif deformasyon nedeniyle "çarptığı" durumlarda yapılır. Aynı zamanda, lastik atölyeleri çelik diskleri haddelemek için kullanılan ekipmanın aynısını kullanır, ancak ustalar genellikle deforme olmuş alanı bir kaynak makinesi veya başka bir şeyle ısıtmaya çalışırlar.
Adım 5
Bu durumda kabul edilebilir tek seçenek, jantın deforme olmuş kısımlarını "çıkarmaya" çalışmak ve ardından diski ısınmadan yuvarlamaktır. Ancak, bu uzun ve pahalıdır ve her usta bunu üstlenmeyecektir. Bu sadece nispeten güvenli onarım seçeneği, yalnızca diskin prensipte düzeltilemediği ve daha karmaşık deformasyonlarla en basit durumlarda geçerlidir, bu yöntem istenen sonucu vermeyecektir.
