Aracın uzun süreli çalışması için doğru şanzıman yağının seçilmesi gerekir. Ancak yalnızca deneyimli sürücüler, "demir atlarının" dişli kutusuna ne tür bir yağ dökülebileceğini bilir.
Talimatlar
Aşama 1
Her şeyden önce, bir şanzıman yağı seçerken, kullanım kılavuzunda veya servis kitabında belirtilen araç üreticisinin tavsiyelerine göre yönlendirilmelidir. Çoğu zaman, üreticiler yağın kalite sınıfını ve viskozitesinin gerekli değerlerini belirtir. Bununla birlikte, bazı yağ markaları da önerilebilir.
Adım 2
Bir yağ seçerken, araca hangi şanzımanın takılı olduğuna dikkat etmelisiniz: mekanik veya otomatik. Konvansiyonel dişli yağı sadece manuel şanzımanlar için uygundur, ancak otomatik şanzımanlar için otomatik şanzımanlar için tasarlanmış özel bir sıvı seçmelisiniz.
Aşama 3
Seçilen şanzıman yağının viskozitesi, aracın çalıştırıldığı ortam sıcaklığına bağlı olmalıdır. Bu parametre için yağ sınıflandırması 3 tipe ayrılmıştır: yaz, kış ve dört mevsim sınıfları. Çoğu zaman, araç sahipleri, bir araba kullanırken en uygun olduğu için, dört mevsim yağı şanzımana dökmeyi tercih eder. İkinci tip sentetik yağdır. Yoğunluğu ve viskozitesi don veya ısıda değişmez, bu da konforlu bir sürüş sağlar. Mineral yağlar, donma sıcaklıklarında kalınlaştığı için yalnızca daha sıcak aylarda kullanılmalıdır.
4. Adım
Bir araba için yağ kalite sınıfı seçerken, farklı şanzıman üniteleri için farklı çalışma gruplarına ait yağlara ihtiyaç duyulduğu unutulmamalıdır. Toplamda bu tür 5 grup vardır. Otomatik şanzıman için en sık 4. grup yağı kullanılır ve dört tekerlekten çekişli araçlar ve otomatik şanzımanlar için hem 4 hem de 5 grup yağı kullanılabilir.
Adım 5
Şanzıman yağlarının, yalnızca eklenen boyaya bağlı olarak renkte farklılık gösterebileceğini belirtmekte fayda var. Bu gerçek, yağın özelliklerini hiçbir şekilde etkilemez. Şanzıman yağının şeffaflığı çok daha fazlasını konuşuyor. Bulutlu olmamalı veya tortu içermemelidir.
