Soğuk bir kışın, bir araba sobasının iyi çalışması bir sürücü için çok önemlidir. Dışarısı buz gibi ama arabada sıcak ve rahat. Ancak, araba ısıtma sistemi iyi çalışmıyor. Bu neden oluyor ve sorunu çözmek için ne yapılabilir?
Bir araba sobasındaki düşük performansın en yaygın nedeni, soğutma sistemindeki havalandırma veya radyatör veya termostat gibi arızalı parçalardır. İkinci sırada, yanlış kurulum veya filtrenin kabinde önemli ölçüde kirlenmesi var. Aynı zamanda toz ve kir parçacıkları motora girerek motorda kesintilere neden olabilir. Araç sahibi antifrizi zamanında değiştirmeyi unuttuysa veya düşük kaliteli bir sıvı kullandıysa, bu termostatın zarar görmesine neden olabilir. Nedeni radyatörün içeriden tıkanması olacaktır. Tıkanmış bir radyatör, klimanın kirlenmesine ve sonuç olarak sobanın düşük performansına giden doğrudan bir yoldur. Bu nedenle, arabadaki sobanın iyi çalışması için arabanın durumunu dikkatlice izlemeniz ve tüm sistemlerinin düzenli olarak önleyici kontrolünü yapmanız gerekir. Bu, soğuk havaların başlamasını beklemeden yapılmalıdır. Isıtma sistemini kontrol etmek için motoru ısıtmak için iç ısıtıcı musluğunu açın. Fanın iyi dönüp dönmediği, musluğun ve radyatörün ne kadar sıkı olduğunu görmek çok önemlidir. Sıcak bir yazdan sonra genellikle çok kirli olan kabin filtrelerini değiştirmekten zarar gelmez. Otomobilin bir iklim kontrol sistemi varsa, ısıtma sistemi daha karmaşık olacaktır: araca ikinci bir radyatör ve klima monte edilmiştir. 15 dakika ısındıktan sonra araç içindeki -25°C'lik bir hava sıcaklığında, sıcaklık + 160C'ye ulaşırsa, araç ısıtma sistemi iyi durumda demektir. Bu nedenle, bir araba sobasının bakımı, çalışmasının sürekli izlenmesini, önleyici bakımı ve gerekirse onarımları gerektirir. Bu, özellikle yüksek kilometre performansına veya sağlam bir çıkış tarihine sahip otomobiller için geçerlidir. Arabanın tüm ısıtma sistemini daha sonra değiştirmek yerine küçük kusurları ortadan kaldırmak daha iyidir.
