Rusya'da iki sorun var - aptallar ve yollar. İtalya'da, otoyollar inşa etmek için devlet politikası Mussolini döneminde başladığından ve karayolu ağının ana kısmı 1970'lerde ve 1980'lerde inşa edildiğinden, yollar yüksek kalitededir. Ancak sürücü olarak İtalyanlar Avrupa'nın en kötüsü olarak kabul ediliyor.
Avrupa otomobil dergileri tarafından 2009 yılında gerçekleştirilen Avrupa Birliği sürücüleri arasında yapılan bir başka anket bunu açıkça gösterdi. Ankete katılanların %30'undan fazlası, İtalyanların sürüş becerilerini diğer Avrupa ülkelerinden daha düşük olarak kabul etti. Ve% 17'si Apenin sakinlerini tamamen işe yaramaz olarak nitelendirdi. Bu tür davranışların ana belirtileri şunlardı: tehlikeli sürüş tarzı - %45, sürüş sırasında dikkatsizlik - %39, agresif davranış - %34.
Bağımsız olarak organize etmeye veya dinlenme ve seyahat için seyahat acenteleri tekliflerini seçmeye yardımcı olan İnternet şirketi Zoover, ziyaretçileri arasında bir anket yaptı. 30.000'den fazla katılımcının %23'ü İtalyanları 15 Avrupa ülkesinin en dikkatsiz sürücüleri olarak değerlendirdi. Ayrıca, son üç yılda yapılan benzer anketler de aynı sonuçları gösterdi.
Bir araba tutkunu ve otomotiv yayınları için serbest gazeteci olan İngiliz John Dyson'ın son araştırması, Avrupa Birliği'nde en kötü sürücülerin olduğu bir ülke olduğunu gösterdi. Avrupalı kamyoncular, otobüs şoförleri ve diğer profesyonel yol kullanıcıları arasında iki aylık anketler aşağıdaki sonuçları gösterdi. İtalyanların kendileri çok kibar, sosyal ve uyumlu. Onlar direksiyona geçene kadar. Bundan sonra sadece en çılgın ve en tehlikeli sürücüler olarak tanımlanabilirler. Özellikle sürüş tarzlarıyla Portekizlileri kızdırdılar. İtalyanların sürüş kalitesi hakkında en fazla şikayeti dile getiren onlardı.
Aynı derecede ilginç olan, İtalyan trafik polisi temsilcilerinin yoldaki vatandaşların davranışlarında yanlış bir şey görmemesidir. Aksine milli sürüş alışkanlıklarından gurur duyarlar ve bunları en uygun şekilde sunmaya çalışırlar.
Avrupa'daki trafik kazaları istatistikleri de yapılan araştırmayı doğruluyor. Tüm trafik kazası katılımcılarının %10'undan fazlası İtalyan'dır. Ama örneğin Fransızlar üç kat daha az. İtalya yollarındaki kurbanların sayısı çok yüksek. Polis, araba kazalarından 6.200 ölüm bildirirken, doktorlar 8.700 rapor verdi.
