"Ford Focus" Için Zamanlama Nasıl Değiştirilir

İçindekiler:

"Ford Focus" Için Zamanlama Nasıl Değiştirilir
"Ford Focus" Için Zamanlama Nasıl Değiştirilir

Video: "Ford Focus" Için Zamanlama Nasıl Değiştirilir

Video:
Video: TRİGER KAYIŞI NE ZAMAN VE NASIL DEĞİŞTİRİLMELİ 2024, Haziran
Anonim

Üretici, bir Ford Focus otomobilinin triger kayışının en az 60.000 km'de bir değiştirilmesini önerir. Bu prosedür zor değil, bu yüzden kendiniz yapabilirsiniz.

için zamanlama nasıl değiştirilir
için zamanlama nasıl değiştirilir

Gerekli

  • - eksantrik millerini ve krank millerini bloke eden cihazlar;
  • - lokma anahtar "10";
  • - "8 için" halka anahtarlar veya lokma kafaları;
  • - pamuklu eldivenler;
  • - yeni triger kayışı.

Talimatlar

Aşama 1

Makineyi düz bir yüzeye yerleştirin. Başlığı açın ve A / C kompresör tahrik kayışını bulun. Dikkatlice çekin ve dışarı çekin. Sabitleyen tüm vidaları sökerek jeneratörü sökün. Genleşme deposu muhafazasını ve araç gövdesini birbirine bağlayan iki cıvatayı çıkarın. Tankı dikkatlice yana yatırın. Hortumların çıkarılmasına gerek yoktur.

Adım 2

Daha önce güvenilirliğini kontrol ederek motorun altına bir destek takın. Sağ ön süspansiyon desteğini çıkarın. Bunu yapmak için, braket üzerindeki somunları ve motor çamurluğuna montajdaki cıvataları sökün. Dört cıvatayı sökerek pompa kasnağını ayırın. Motor destek braketini çıkarın.

Aşama 3

Triger kayışı kapağını çıkarın. Bunu yapmak için, onu tutan sekiz cıvatayı sökmeniz gerekir. Düz şanzıman kolunu boşa alın. Krank milini, zamanlama işaretleri aynı hizada olacak şekilde döndürün. Silindir bloğundaki tapayı bulun, çıkarın ve krank milini sabitlemek için deliğe bir çubuk yerleştirin.

4. Adım

Gaz dağıtım mekanizmalarının oluklarına bir kilitleme cihazı takın. Güç kolunu dördüncü vitese alın ve park frenini çekin. Otomatik şanzımanınız varsa, çubuğu park konumuna getirin. Bu, krank milinin dönmesini önleyecektir.

Adım 5

Montaj cıvatasını sökerek kasnağı çıkarın. Alt triger kayışı kapağındaki üç cıvatayı sökün ve çıkarın. Triger kayışı gerginliğini biraz gevşetin. Eski kayışı dişli makaralardan çıkarın. Yeni bir kayış takın ve doğru takıldığını kontrol edin. Çubuğu silindir bloğundaki delikten dışarı çekin ve tapayı takın. Engelleme cihazlarını zamanlama mekanizmalarından çıkarın. Şanzıman kolunu tekrar boşa alın. Ardından, ters durumda yeniden monte edin.

6. Adım

Tüm parçaları ters sırayla tekrar monte edin ve motoru çalıştırın.

Önerilen: