Egzoz sisteminin yanmamış yakıt ve yağlayıcı artıklarının yanması için tasarlanmış kısmına katalizör denir. Atmosfere zararlı madde emisyonlarını azaltmak, böylece çevredeki ekolojik durumu iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Gerekli
- - 13 ve 17 mm anahtarlar,
- - bir çekiç,
- - uzun keski.
Talimatlar
Aşama 1
Motor çalışırken makinenin altından tıkırtı seslerinin duyulduğu durumlarda, bu durum katalizörün içindeki ağın tahrip olduğunu gösterir. Egzoz sisteminin motordan çıkan bu kısmı tamir edilemez ve arızalanmasından sonra değiştirilmelidir. Ancak, bir sürücü yeni bir parça satın almak için bir araba dükkanını ziyaret ettiğinde ve maliyetini öğrendiğinde, genellikle satın almayı reddeder.
Adım 2
Bundan sonra, bu durumdan bir çıkış yolu arayışı başlar. Arabanın altından bir "çıngırak" ile sürmek utanç verici. Önemsiz bir yedek parça için aylık maaş ödemek üzücü. Ve bir kişinin kendi tembelliği sayesinde en ustaca icat ettiğini göz önünde bulundurarak, sıradan bir sürücünün aklına gelen ilk şey, egzoz gazlarının katalitik dönüştürücüsünden tüm iç kısımları çıkarmaktır.
Aşama 3
Bunun için araç garajdaki bir muayene çukuruna yerleştirilir ve egzoz borusundaki ön ve arka katalizör yuvaları arabanın altından anahtarlar kullanılarak sökülür. Sonra oradan çıkarılır ve tüm iç kısımlar bir keski ve çekiçle acımasızca çıkarılır. "Hafif bir kalple" harap olan kısım orijinal yerine monte edilir.
4. Adım
Üçüncü binyılda üretilen arabalara sahip olan sürücüleri uyarmak istiyorum. Kafesi katalizörden çıkardıktan sonra birisi motoru çalıştıramayabilir. Gerçek şu ki, 2000'den sonra, otomobil üreticileri, çevrecilerin isteği üzerine, egzoz gazlarındaki zararlı safsızlıkların içeriği için egzoz sistemine bir sensör oluşturmaya başladılar, bu bizim durumumuzda kesinlikle elektronik komuta verecek. Motoru durdurmak için kontrol ünitesi.
