Katalitik konvertör, araç egzoz gazlarını etkin bir şekilde arındırır. İçinde zararlı hidrokarbonlar, karbon ve azot oksitler toksik olmayan bileşiklere dönüştürülür - su buharı, karbondioksit ve azot. Katalizörler kullanılamaz hale gelir ve değiştirilmesi veya çıkarılması gerekir. Bunu yapmak zor değil.
Gerekli
Anahtarlar, pense, kaldırma veya çukur, yeni katalitik konvertör, elektronik katalizör emülatörü, ısıya dayanıklı boru
Talimatlar
Aşama 1
Katalizörün bozulup bozulmadığını belirleyin. Duyabilir, koklayabilir, görebilirsin. Araba engebeli yollarda sürerken metal kasada parçalanmış seramikler tıkırdadı. Arızalı bir katalizöre sahip egzoz gazları, bir hidrojen sülfür kokusu alır. Renkleri de neredeyse saydamdan siyaha veya griye değişir. Sürüş sırasında, sıcak bir motor 3 binden fazla devir kazanamaz.
Adım 2
VAZ arabasını bir asansöre kaldırın veya üst geçide sürün. Veya garaj çukurunun üzerindeki katalitik konvertörü çıkarın.
Aşama 3
İçine katalizörün yerleştirildiği paslanmaz çelik bir mahfaza, motor egzoz manifoldunun hemen arkasında sisteme entegre edilmiştir. Rezonatör borusunu katalitik konvertöre sabitleyen iki somunu çıkarın. Yaylı rondelaları çıkarın. Cıvataları çıkarın.
4. Adım
Katalitik konvertörü susturucunun iniş borusuna sabitleyen iki cıvatayı çıkarın. Cıvataları yaylarla birlikte sökün, katalitik konvertörü düşmemesi için elinizle desteklediğinizden emin olun. Katalizörün seramiği kırılgandır ve düşük kaliteli yakıt, motor arızaları ve çok daha fazlası nedeniyle darbelerden, ısıtılmış gövdeye su girmesinden bozulur. Örneğin, kısa mesafeli ve sık motor çalıştırmalı şehir içi sürüş, petekleri yakıt ve kurumla tıkar. Ve yüksek hızlı hatlarda katalitik konvertör aşırı ısınır.
Adım 5
Katalitik konvertörü aracın altından çıkarın. Yeni bir katalitik konvertör satın alın ve sökme sırasının tersini izleyerek yerine takın. Çoğu zaman, bir katalizörün yüksek maliyeti, değiştirilmesinin önünde bir engel haline gelir.
6. Adım
Eski katalizörü kesin, dolumunu sallayarak tankın boşalmasını sağlayın, metali kaynaklayın ve yeniden takın. Veya nötrleştirici yerine, uygun boyutta ısıya dayanıklı bir boru parçasına kaynak yapın. Lambda probunun (oksijen sensörü) doğru çalışması için, çalışan bir cihazın varlığını simüle eden bir elektronik katalizör emülatörü (blende) kurun.