Böylece eski hayaliniz gerçekleşti, hizmet ömrü doğrudan alıştırmanın nasıl yapılacağına bağlı olan yeni bir scooter satın aldınız. Süresi üretici tarafından belirlenir. Peki, kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak için motosikletinizi nasıl düzgün bir şekilde kırarsınız?
Talimatlar
Aşama 1
Scooter'ı ancak motor ısındıktan sonra sürmeye başlayın. Motor hava soğutmalıysa, silindirler dokunulamayacak kadar sıcak olmalı ve marş motoru kapalıyken motor sabit ve sorunsuz bir şekilde rölantide kalmalıdır. Sıvı soğutmalı motorlarda, motorun ne kadar sıcak olduğunu gösteren bir sıcaklık göstergesi bulunur.
Adım 2
Yeni scooter motorunda piston, dişliler, krank mili ve diğer birçok parçanın henüz birbirine alışacak zamanı olmadı, bu nedenle üretici ilk bin kilometrede motosikleti çalıştırmayı öneriyor. Bu durumda, saatte 45-50 kilometreden fazla olmayan bir hızda ve tam gazda hareket edilmesi önerilir. Uzun süre sabit hızda sürmeyin. İlk beş yüz kilometrede maksimum hızda araç kullanmaktan kaçının.
Aşama 3
İlk hafta boyunca, tüm bağlantı elemanlarını (tekerlekler ve ön çatallar, kaplamanın sabitlenmesi, arka tekerlek, motor ve frenler) kontrol edin, gerekirse sıkın. İlk muayeneyi bir ay sonra veya 500 kilometre sonra yapın.
4. Adım
Üç yüz kilometre çalıştıktan sonra şanzımanı ve motor yağını değiştirin. Motorun nasıl monte edildiğini hiçbiriniz bilmediğiniz için içinde talaş veya metal tozu olabilir. Yağı ilk 1000 kilometrede, yani 300, 600 ve 900 kilometreden sonra üç kez değiştirin. Tasarruf etmeyin, güvenilir bir mağazada tanınmış şirketlerin markalarını seçin. Sahtecilik olasılığı olduğu için piyasadan satın almayın.
Adım 5
Scooter'a yalnızca üretici tarafından önerilen oktan dereceli benzinle yakıt doldurun. Alıştırma sırasında scooter'ı yüklemeyin, ikinci yolcuyu oturtmayın. Durduktan sonra motoru hemen kapatmayın, bir ila üç dakika rölantide bırakın.
