Eski model arabaların direksiyonu kemiğe benzer sert bir malzemeden yapılmıştır. Şu anda, geçen yüzyılın bir veya daha fazla arabasına sahip olan sahiplerin prestiji, teknolojinin yaşıyla doğru orantılı olarak artıyor ve eşi görülmemiş yüksekliklere ulaşabiliyor.
Gerekli
AST-T plastik kütlesinin bileşen akrilik bileşimi
Talimatlar
Aşama 1
Eski araçların restorasyonu ucuz denilemeyecek bir meslektir. Ve vücuda parıldayan bir parlaklık veren malzemeler her zaman satıştaysa, o zaman direksiyon simidinin onarımı yakın zamana kadar eksiklikleri nedeniyle karmaşıktı. Arabanın muhteşem görünümü, çatlamış bir direksiyon simidi jantını kolayca geçebilir.
Adım 2
Tabii ki, bu durumdan çıkmanın yolu, direksiyon simidi üzerine bir deri kaplama koymak veya eski bir parçayı modern bir direksiyon simidi ile değiştirmek olabilir. Ama sonra nadirliğin “lezzeti” kaybolacak.
Aşama 3
Piyasada çok bileşenli polimer bileşiklerinin ortaya çıkması, restoratörlerin "eziyetini" kolaylaştırdı. Şu andan itibaren, direksiyon simidinin orijinal görünümünü geri yüklemek büyük ölçüde basitleştirildi. Bu amaçlar için, örneğin, AST-T akrilik bileşimi kullanılır. Onarımın özü aşağıdaki gibidir:
- Doğaçlama bir alet yardımıyla tüm çatlaklar 2-3 mm'ye kadar genişletilir, - daha sonra plastiğe yavaş yavaş bir renklendirici pigment eklenir ve tam renk eşleşmesi sağlanır;
- hazır bileşim, tamir edilen parçanın yüzeyinin biraz üzerinde çıkıntı yapacak şekilde direksiyon simidi jantındaki oyukları ve çatlakları doldurmak için kullanılır;
- Plastik dolu yerler elektrik bandı ile sarılır, - yarım saat sonra bant çıkarılır ve direksiyon simidi jantının restore edilmiş yüzeyini taşlamaya ve cilalamaya başlarlar.
4. Adım
Akrilik plastik kütle, oda sıcaklığında kısa süre polimerize olma özelliğine sahiptir. Yüzeyindeki çeşitli yakıtlara ve yağlayıcılara, alkalilere ve asitlere karşı dayanıklıdır.
