Takometre, krank milinin devir sayısı hakkında bilgi görüntüleyebilen bir cihazdır. Bu cihaz, zorunlu motorlu araçlara kurulmalıdır. Optimum motor çalışma modunu belirlemek için kullanılabilir.
Talimatlar
Aşama 1
Pek çok insan, yarışmalara katılmak için yarış versiyonlarını oluşturmak için Rus arabaları satın alıyor. Bu durumda, bir takometre de vazgeçilmezdir. Cihazı bir VAZ aracına bağlarken, bir takım özellikleri dikkate almak gerekir.
Adım 2
Cihazı bağlamanın en kolay yolu metal bir kablo kullanmaktır. O da motora gider. Karbüratörlü bir arabaya takometre takmak istiyorsanız, ateşleme sistemine bağlanmanız gerekir. Sonuç olarak, darbe frekansı bir elektromanyetik alana dönüştürülecektir. Bu sinyal özel bir elektronik cihaz tarafından işlenecek ve elektronik takometrede görüntülenecektir.
Aşama 3
Ayrıca krank mili ile iki darbe vardır. Sonunda bir sinyale dönüştürülürler. Cihazda görüntülenecektir.
4. Adım
Enjeksiyonlu araçlarda takometre tamamen farklı bir şekilde kurulur. ECM'ye bağlanır. Bu durumda, darbeler doğrudan krank mili konum sensöründen veri alan kontrolörden okunacaktır. Takometre isteğe bağlıdır, ancak çoğu sürücü onu sürüş sırasında kullanmayı tercih eder. Bu cihaz özellikle motor devrini "kulakla" belirleyemeyen yeni başlayanlar için kullanışlıdır. Ayrıca, bir takometre satın alırken, monte edilebileceği otomobil markalarına kesinlikle dikkat etmelisiniz. Bu bilgi genellikle cihazın kutusunda bulunur. Aksi takdirde, cihazın yanlış okumalarına yol açabilir. Bazı durumlarda, özellikle enjeksiyonlu motorlarda, otomobilin kablo tesisatında ciddi sorunlar yaşanmaktadır.
