Günümüzde dağ bisikleti, çok sayıda insanın keyif aldığı çok popüler bir spordur. Bisiklet tutkunlarına katılmaya karar verirseniz, öncelikle hangi koşullarda ve hangi tarzda bineceğinize karar verin. Seçilen bisiklet modeli ihtiyaçlarınızı ve finansal yeteneklerinizi karşılamalıdır, bu nedenle onu seçmek için birkaç ipucu gereksiz olmayacaktır.
dağ Bisikletleri
Modern dağ bisikleti üreticileri, ürünleri sınıflara ayırarak alıcının seçimi belirlemesine, bireysel isteklerine ve gerçekten iyi bir bisiklet için harcamak istedikleri miktara odaklanmasına izin verir. Dağ bisikletlerinin maliyeti, bir üretim modeli için 150 ila 7 bin dolar arasında değişiyor. Her işlevsel özelliğin kendi fiyatı ve limiti vardır, bunun altında diğer seçenekler hariçtir.
Bir dağ bisikleti seçerken, genellikle ek maliyetlere yol açtığından, fanatik bir şekilde tasarruf etmeniz önerilmez.
En popüler ve kaliteli dağ bisikleti modeli, tek süspansiyonlu evrensel hafif bir bisiklettir. Geniş nervürlü lastikler ve 26 inç jantlar ile benzerlerinden ayrılan kros bisikleti olarak adlandırılır. Ek olarak, bu tipteki tüm modeller iyi sönümlü bir ön çatal ile donatılmıştır. XC bisiklet her türlü sürüş için çok yönlüdür - mükemmel yollara sahip olmayan yollarda ve parklarda bile bisiklet sürmek.
Kros bisikletinin özellikleri
İlk kez bir dağ bisikletine bindiğinizde, bisikleti dikkatlice dinleyerek sürmeniz gerekir. Sürtünme, gıcırtı ve diğer yabancı sesleri yaymamalıdır. Bisiklet sessizse, güvenle satın alabilirsiniz. İlk otuz kilometreyi geçtikten sonra bakım yapılması tavsiye edilir - zincirleri ve kablo gömleklerini yağlayın, jant tellerini sıkın, vitesi ayarlayın vb.
Bir bisiklet satın aldıktan hemen sonra bakım yapmak gerekli değildir - daha net bir eşleşme için zincir ve yıldızlar birlikte "ovalanmalıdır".
Ek olarak, dağ bisikletleri için 3, 5 ila 5 atmosfer arasında ifade edilmesi gereken kameraların pompalanmasını izlemeniz gerekir. İçlerindeki çok az basınç, bir çukura çarptığında janta zarar verebilir. Çok fazla basınç lastiğin aşınmasını hızlandıracak, delinme riskini artıracak ve sürüş konforunu azaltacaktır - aşırı şişirilmiş bir tekerlek, özellikle bisiklet şok emici bir ön çatalla donatılmamışsa, küçük yol çatlaklarını yeterince emmez. Tekerlekler yakın zamanda şişirildiyse ve basınç neredeyse kaybolduysa, bisiklet kameralarının mikro delinmeler veya nipel arızası için kontrol edileceği bisiklet atölyesine başvurmanız gerekir.
