1 Eylül 2012'de Rusya'da ülkeye ithal edilen arabalar için hurda ücreti getirildi, bununla ilgili federal yasa Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından imzalandı. Bundan önce, yeni yasa Devlet Duması tarafından kabul edildi ve Federasyon Konseyi tarafından onaylandı.
Sonbaharın başlamasıyla birlikte, Rusya'ya ithal edilen herhangi bir araba yeni yasa kapsamına giriyor. Daha önce yapılan değişiklikler yerli üretim araçları koleksiyondan muaf tutuyor. Arabalardan vergi getirilmesinin ana nedeni, daha sonra elden çıkarılmaları için fon alınması olarak adlandırılır.
Motor hacmi 2.000 santimetreden az olan yeni bir yabancı araba satın alanların 26.800 ruble ücret ödemesi gerekecek. Araba 3 yaşından büyükse, bu miktar 165.200 ruble'ye yükselecek. 2 ila 3 litre motor kapasitesine sahip yeni otomobiller için ücret 53.200 ruble, 3 yıldan fazla bir süre 322.400 ruble'ye çıkacak. 3 ila 3,5 litre motor hacmine sahip arabalar 69.400 rubleye, üç yaşından büyükler için 570.000 rubleye mal olacak. Son olarak, motor hacmi 3.5 litreden fazla olan bir araba satın alınırsa, ücret 110.000 ruble olacak. yeni arabalar, arabalar ve kullanılmış olanlar için 700 200.
Yeni yasa büyük bir hızla kabul edildi. Hükümetin hayatlarının sonunda arabaları hurdaya çıkarmayı gerçekten umursadığına inanmak yeterince zor. Yasanın Rusya'nın DTÖ'ye katılımıyla bağlantılı olarak kabul edildiğini ve iki hedef izlediğini varsaymak daha mantıklı: bir yandan, kullanılmış arabalar için sınırı kapatmak, ithalatlarını kârsız hale getirmek ve diğer yandan rekabeti sağlamak. vergi ödemekten muaf tutulan Rus otomobil fabrikalarına avantajlar. Böylece sadece yurt dışından ithal edilen otomobillerde fiyatlar yükselecek. Buna göre yabancı montajlı araba alan alıcı ücreti ödeyecek, Rus montajlı araba alan alıcı ödemeyecek. Kişisel kullanım için ithal edilirse, bir araba için hurda ücreti de 5 bin içinde küçük olacaktır.
Kabul edilen kanunun koruyucu bir işleve sahip olduğu, oranların miktarından da anlaşılmaktadır. Eğer vergi geri dönüşüm amacıyla uygulanıyorsa, yeni ve eski arabaların geri dönüştürülmesi arasındaki temel fark nedir? Birinin, örneğin 26.800 ruble'nin elden çıkarılması ve tamamen aynı, ancak daha eski olanı, zaten 165.200 ruble'nin sökülmesi için neden ödeme yapmak gerekiyor? Koleksiyonu tanıtmanın resmi olarak ilan edilen hedeflerine inanmak için çok saf bir insan olmalısınız. Daha da fantastik olanı, toplanan fonların eski arabaların elden çıkarılması için işletmeler inşa etmek için kullanılacağı varsayımıdır. Büyük olasılıkla, para ülke bütçesinde basitçe çözülecek.
