Otomobilin bir bütün olarak ve özellikle bireysel parçalarının kendi kendine onarımı veya kişiselleştirilmesi, iyi bir hazırlık, deneyim ve konum gerektirir. Tek tek parçaları süresiz olarak tamir etmenin imkansız olduğu unutulmamalıdır. Güzel bir gün, kendinize bu parçaların zaten kendilerine hizmet ettiğini ve onları yenileriyle değiştirme zamanının geldiğini söylemelisiniz. Çöpü tamir etmeye değmez, çünkü sonunda parçayı güncellemekten çok daha pahalıya mal olacaktır.
Bu gerekli
rafine gazyağı veya alkol
Talimatlar
Aşama 1
Motor sorunları öncelikle rölanti sistemiyle ilgiliyse, karbüratörü temizlemeyi deneyin. Bu sorunların nedeni genellikle tıkanmış bir yakıt jetidir. Bu karbüratörü daha önce patlatmayı denediyseniz, beceriksiz hareketler durumunda içeride küçük parça kalıntıları bırakabileceğinizi lütfen unutmayın.
Adım 2
Vidayı söktüğünüzde, yapılması gereken devir sayısını hatırlayın, o zamandan beri aynı miktarda sıkmak gerekecektir. Vidaya çok fazla bastırmayın. Daha önce de belirtildiği gibi, karbüratör kırılgan bir parçadır ve bir şeyi kırabilirsiniz. Ve sonra bahşişin parçasını almak çok zor olacak.
Aşama 3
Vidanın kendisinin, yayının, pulunun ve ayrıca lastik halkanın küçük parçalarının kaybolmadığından emin olun. Pervane ile çıkmak yerine neredeyse her zaman karbüratörde kalırlar. Üflerken farklı yönlere dağılacaklar ve sonra onları toplamayacaksınız.
4. Adım
Kural olarak, karbüratör çalıştırma cihazının valfleri ve genel itişi özel plastik klipslerle sabitlenir. Bu kilitlerin başlarını yanlışlıkla bükmemek için çok dikkatli bir şekilde çıkarın. Onları değiştirmek zor olacak. Karbüratör demonte edilir.
Adım 5
Tüm kanalları, parçaları, parçaları yıkamaya başlayın. Bunun için özel hazırlanmış bir reçine çözücü kullanın. Sakızı temizlemek için rafine gazyağı veya alkol kullanın. Her şeyi iyice yıkadıktan sonra, basıncı 3kg / cm2'den düşük olmaması gereken basınçlı hava ile üfleyin.
6. Adım
Karbüratör temizlenip havalandırıldıktan sonra monte edilmelidir. Karbüratörü ters sırada tekrar monte edin. Parçalara oturduğunda zarar görmemeleri için temiz lastik contalara biraz sıvı yağlayıcı uyguladığınızdan emin olun. Diyaframı tam olarak takın ve tüm vidaları, karbüratörü sökerken olduğu gibi aynı özenle vidalayın.
