Hidrolik kompansatör, valf iticisi ile zamanlama mili arasındaki boşluğu telafi etmeye yarayan bir motor elemanıdır. Sıcak bir motorla sürekli bir tıklama sesi ile hatalı bir hidrolik kompansatör bulmanız gerekir.
Talimatlar
Aşama 1
Klik sesinin metal boyunca yeterince iyi yayıldığını ve hatalı parçanın belirlenmesinin zor olduğunu unutmayın. Arama sürecini kolaylaştırmak için küçük bir cihaz oluşturun. Yaklaşık 70 cm uzunluğunda ve yaklaşık 5 mm kalınlığında bir çelik çubuk alın. En iyi seçenek, Zhiguli'nin arka bagaj kapağını açmak için sürücüden bir kablo kullanmak olacaktır.
Adım 2
Çelik çubuğun bir ucuna örneğin bira gibi boş bir kutu takın. Kutunun üst kısmını kesin ve elinizin sesleri emmesini önlemek için şaftın ortasına tahta bir tutamak yerleştirin. Bu aletle, motorda arızalı bir hidrolik kaldırıcıyı kolayca bulabilirsiniz. Bunu yapmak için kulağınızı iç boşluğa dayayın ve yabancı seslerin ve darbelerin nereden geldiğini dikkatlice dinleyin.
Aşama 3
Sizce büyük olasılıkla çalışmayan hidrolik kaldırıcıyı çıkarın, sökün ve iyice durulayın. Bunun için, bu parçanın kolayca çıkarılabileceği bir mıknatıs uygundur. Genleşme derzi sıkışmışsa veya güçlü bir şekilde sıkışmışsa, bir çektirme ile çıkarın. Çalışma yüzeyini dikkatlice inceleyin ve aşınma belirtileri varsa hemen değiştirin. Küçük kusurlar olması durumunda, parçayı daha önce hidrolik kompansatörü sökmüş olan bir solventte yıkayın.
4. Adım
Kurulumdan önce hidrolik kompansatörü yağla doldurmayı unutmayın. Buna dikkat edin, çünkü boş ürünlerin takılması yüksek şok yüklerine neden olabilir. Bundan sonra, bir kıskaçla hafifçe sıkarak işlevselliğini kontrol edin. Yaklaşık 30 saniye boyunca önemli sıkıştırma direnci, çalışan bir parçanın işareti olacaktır. Birkaç dakika bekleyin ve ardından motoru çalıştırın.
