Araba motorunun gücünü ve kaynağını artırmak için hidrolik kompansatöre ihtiyaç vardır. Bu sayede motorun iyi çekiş ve sessiz çalışması sağlanır. Ayrıca ekonomik bir yakıt tüketimi sağlanır.
Talimatlar
Aşama 1
Modern otomobiller, 20 yıl önce kullanılan otomobiller değil. Günümüz araçlarının tasarımı sürekli geliştirilmekte, otomobilin onarımını ve bakımını kolaylaştırmak için yeni parçalar ve cihazlar ortaya çıkmaktadır. Bu yeni nesil parçalar, hidrolik kaldırıcıları içerir.
Adım 2
Hidrolik kaldırıcılar, valf boşluğunu bağımsız olarak ayarlayabilen cihazlardır. "Klasikleri" kullanma konusunda deneyiminiz varsa, motor valfini sürekli olarak nasıl ayarlamak zorunda kaldığınızı hatırlayacaksınız: valf kapağını çıkarın, boşlukları ayarlayın ve kilometrede farklı problar kullanın. Böyle bir ayar yapılmazsa, otomobilin motoru ses çıkarmaya başladı, yakıt tüketimi arttı ve dinamik özellikler azaldı.
Aşama 3
Hidrolik kaldırıcılar, aracın çalışmasını önemli ölçüde kolaylaştırmayı mümkün kıldı. Artık gerekli motor valfi boşluğunu ayarlamaya gerek yoktur. Böyle bir cihaz tarafından geliştirilen bir araba, daha fazla güç, daha uzun bir motor kaynağı elde eder, bu da mekanizmanın çalışmasını 120-150 bin kilometreye kadar uzatmayı mümkün kılar.
4. Adım
Hidrolik kompansatör, motor yağını özel bir küresel vanadan alır. Bu yağ, gaz dağıtım mekanizmasındaki valf boşluğu minimum bir değere ulaşana kadar yüksekliğini artırarak cihazın pistonuna baskı yapmaya başlar. Arabanızda daha fazla motor yağı hidrolik kaldırıcıya akmaz - bu, maksimum sıkıştırma sınırı nedeniyle elde edilir. Hidrolik kompansatör ile valf arasında bir tükenmenin ortaya çıkmasından sonra, küresel valf tekrar açılacak ve kendi içine yağ pompalamaya başlayacaktır. Böylece arabanızda hidrolik kompansatör içindeki maksimum basınç her zaman oluşturulacak ve valf ile mekanizmanın kendisi arasındaki boşluk minimum olacaktır.
Adım 5
Hidrolik kompansatör mekanizması, iyi çekiş, ekonomik yakıt tüketimi, gaz dağıtım sisteminin artan kaynağı ve motorun sessiz çalışmasını sağlar. Ancak bu cihazın dezavantajları yoktur: şimdi daha kaliteli yağ satın almanız ve onarım durumunda zorluklara ve önemli maliyetlere hazırlanmanız gerekir. Bazı sürücüler klasik bir VAZ 2105-2107 motoruna hidrolik kaldırıcılar kurmaya çalışıyorlar, ancak hemen bunun özel bilgi olmadan yapılamayacağını söylemeliyim. Ayrıca, eksantrik milini önceden değiştirmeniz ve gerekli aletleri stoklamanız gerekecektir.
