Otomatik ayar şirketleri sınırlı kaymalı diferansiyeller yapar. Bu cihazların bir aks veya dişli kutusuna montajı, çamurda sürerken makineyi kontrol etmeyi çok daha kolay hale getirir.
Bu gerekli
- - Bir dizi anahtar;
- - krikolar;
- - otomotiv sızdırmazlık maddesi.
Talimatlar
Aşama 1
Arabayı garaja park edin, ayakkabılarınızı ön tekerleklerin altına yerleştirin ve 2 kriko kullanarak aracı arka akstan kaldırarak tekerlekleri çıkartabilirsiniz. Arka aks yağını boşaltın. Bunu yapmak için tahliye tapasını sökün ve uygun bir plastik kutuyu bir huni ile değiştirin. Genellikle bir cipin arka aksı 3-5 litre yağ içerir.
Adım 2
Redüktörün tahrik dişlisinin kenarını yeni diferansiyelin mahfazasına takın. Üzerine yeni rulmanlar takın. İç yatak yuvaları, küçük bir balyozdan hafif darbelerle veya hidrolik presle kaydırılabilir.
Aşama 3
Boyunduruğu çıkarın ve ayar pulunun kalınlığını ayarlayarak son tahrik çifti arasındaki boşluğu ayarlayın, ardından konik diferansiyel yataklarındaki boşluğu tam olarak aynı şekilde ayarlayın. Yıkayıcının doğru kalınlığı, az çabayla yerine takmanıza olanak tanır. Ayarı tamamladıktan sonra boyunduruğu geri takın ve montaj civatalarını sıkın. Boşlukları tekrar kontrol edin. Her şey normalse, şanzımanı geri takmaya başlayabilirsiniz.
4. Adım
Dişli kutusunu dolgu macunu üzerine taktıktan sonra yaklaşık 10 saat bekleyin ve aksı dişli yağı ile doldurun.
