Manuel bir kutudaki vites kolunun aksine, otomatik şanzımanlı araçlarda "vites aralıklarını seçme kolu" olarak deşifre edilen bir RVD kolu vardır. Sürücünün yan tarafına veya direksiyon kolonuna zemine monte edilmiş olup, kol için yaklaşık olarak aynı konum setine sahiptirler. Bu pozisyonlar "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)" Latin harfleriyle belirtilir. Kolun kendisinde, tehlikeli geçiş için bir kilit düğmesi ve "OD" mod düğmesi vardır.
Talimatlar
Aşama 1
"P" konumu - park etme. Kolun bu konumunda, kutunun çıkış mili bloke edilir ve arabayı hareket ettirmek imkansızdır. Uzun süreli park için seçilmiştir. Otomatik şanzımanın kırılmasını önlemek için, yalnızca araç tamamen durmuş ve hareketsizken RVD'yi "P" konumuna getirin.
Adım 2
"R" konumu - geri, geri. Sadece araç dururken çalıştırın. Makine ileri hareket ederken "R" konumuna geçmek otomatik şanzımanın, şanzımanın ve hatta motorun kendisinin bozulmasına yol açacaktır.
Aşama 3
"N" konumu nötrdür. RVD'nin bu konumunda, otomatik şanzımanın tüm elemanları devre dışı bırakılır, makine serbestçe hareket eder. Aracınızı 70 km'den fazla olmayan kısa mesafeler için çekerken kullanın.
4. Adım
"D" veya "D4" konumu - sürücü. Araba ilerlerken ana mod. Gaz pedalına basma derecesine ve fren pedalının kullanımına bağlı olarak vitesler otomatik olarak birinciden yükseğe ve tam tersine değiştirilir.
Adım 5
"3" veya "D3" konumu. Dört ve beş vitesli otomatik şanzımanlarda gerçekleşir. RVD'nin bu konumunda sadece 3 ileri vites kullanılır. Şehirde sık sık fren yaparak ve inişli çıkışlı toprak yollarda sürerken açın.
6. Adım
"2" konumu - yalnızca birinci ve ikinci viteste ileri hareket. Kir, orman, bataklık yollarda 40 - 50 km / s hızla sürmek için. Motor tarafından frenleme imkanı sayesinde mod, fren balatalarını korur ve muhafaza eder.
7. Adım
"1" veya "L" konumu. Bu mod arazide, karda, dik yokuşlarda ve yokuşlarda sürerken önerilir. Arabanız bir çıkmaza girerse bu modu açtığınızdan emin olun. Bu durumda gaz pedalını tam strokun sadece 1/3'ünü kullanarak çalıştırın.
8. Adım
RVD'nin tutamağında, tehlikeli anahtarlama düğmesinin altındaki "OD" düğmesi bulunur - aşırı hız, aşırı hız. Yeterince yüksek bir 80 - 100 km / s hıza ulaşırken ve örneğin sollama sırasında hareket hızında keskin bir artış olması durumunda kullanın. Gösterge panelinde "OD OFF" yazısının yanmaması koşuluyla daha yüksek bir vitese geçin. "OD OFF" açıksa, vites büyütmek yasaktır.
