Otomatik şanzımanlı araçlarda, otomatik şanzıman vites değişikliklerini bağımsız olarak gerçekleştirir. Düz vites kutusu durumunda, vites yükseltme veya düşürme anını sürücünün kendisi belirlemelidir. Ana iletim ünitesine zarar vermemek için bu işlemin doğru yapılması gerekir.
Talimatlar
Aşama 1
Birinci viteste gidiyorsunuz, aracı kademeli olarak hızlandırıyorsunuz. Zamanla, iyi bir yoldaysanız ve bazı tümsek ve hendeklerin üstesinden gelmiyorsanız, bu süre kısadır. İkinci vitese geçme anı ise yaklaşık 20 km/s hıza çıkmak olacaktır.
Adım 2
Sağ ayağınızı gaz pedalından çekin, sol ayağınızla debriyaj pedalına gidebildiği kadar hızlı, ancak aniden değil basın. Vites kolunu bir veya iki saniye boşa alın - ve ikinci vitese geçin. Debriyaj pedalını hızlı ama yumuşak bir şekilde bırakın ve gaz pedalındaki basıncı aynı yumuşaklıkta artırın. Aynı zamanda, araba seğirmemeli ve kaymamalı, ancak kademeli olarak hız geliştirmelidir.
Aşama 3
35-40 km / s'ye kadar bir hız geliştirdikten sonra üçüncü vitese geçebilirsiniz. Hareketler aynı: Sağ ayağınızı gaz pedalından çekin, debriyajı sıkın ve vitesi boşa alıp üçüncüye alın. Bu işlemler artık daha hızlı gerçekleştirilebilir. 50-60 km / s hıza çıktık, dördüncü ve daha ileri gittik.
4. Adım
Yolun kötü bir bölümünün üstesinden gelirken daha düşük bir vitese geçin. Bunu yapmak için sağ ayağınızı fren pedalına koyun ve gerekli sürüş hızını ayarlayın. Debriyajı sıktıktan sonra, kolu boşta tutmadan uygun vites hızına getirin. Debriyaj pedalını yumuşak bir şekilde bırakın ve gazı artırın.
Adım 5
Kendi kendine sürüş öğreniminin en başından itibaren, vites koluna, pedallara ve göstergelere bakmamaya çalışın, ancak trafik durumuna tam olarak dikkat edin: yan, ön ve arkadaki diğer araçların hareketi, trafik işaretleri ve yol işaretler. Yan ve dikiz aynaları ile durumu takip edin.
6. Adım
Aracınızı olabildiğince çabuk hızlandırmak için ara vitese geçmeden vites yükseltme alıştırması yapmayın. Örneğin, ikinciden hemen dördüncüye. Bu, ilgili ünitelerin ve parçaların erken aşınmasına yol açar. Ek olarak, motor uygunsuz davranabilir ve en öngörülemeyen anda stop edebilir ve böylece acil bir durum yaratırsınız.
