"Ford Crown Victoria" - "tekerlekler üzerinde gemi." Çerçeve şasili dört kişilik tam boyutlu arkadan çekişli bir sedandır. Efsane yürüyüşü "eskimiş" sözleriyle sona erdi. Ancak bugün bile, Amerikan klasikleri tarzında bu arabanın gerçek bilenlerinin kalbinde haklı yerini alıyor.
Amerikan sinemasının hayranları muhtemelen bu mütevazı ama güvenilir sedan'a aşinadır. Zor Ölüm, Polis Akademisi, Siyah Giyen Adamlar, Godzilla'yı muhtemelen tek bir kişi görmemiştir. "Demir kahramanımızın" zekice "oynadığı" orada. Tüm Amerikan kolluk kuvvetleri ve taksi şoförleri için vazgeçilmez bir "film" arabası haline geldi. Geniş bagajı ve tam boy kabini herkesi ve her şeyi taşıyabilir. Ve yönetmenin fikrine göre nasıl acımasızca bir uçurumdan aşağı itildiğini ve çoğu zaman havaya uçtuğunu. Başka hiçbir araba bu rekoru geçemedi. Bu "mütevazı adam" aynı zamanda çok yönlülüğü ve onarım kolaylığı ile de ilgiyi hak ediyor.
Hepsi nasıl başladı
Geçen yüzyılın ellili yaşlarının ortalarında, oluklar etrafında geniş bir parlak kalıp olan bir "taç" ile alçaltılmış bir çatı ile ayırt edilen "iki kapılı" Crown Victoria piyasaya sürüldü. Ayrıca B sütununda tavanı çevreleyen güçlü bir krom kaplama. Bu model daha sonra takipçisine adını verdi. 1983 yılında tamamen bağımsız hale geldi, ancak adı Ford LTD Crown Victoria olarak kaldı. Yine de bu iki "Victoria", etrafını çevreleyen pervazlı bir çatıya benziyordu. Zaman geldi ve tam boyutlu sedan, birçok sürücü tarafından sevilen modelin teknik özelliklerini iyileştirmeyi amaçlayan haklı bir yeniden stilden geçti.
Özellikler
Klasik Amerikan sedanı, boyut olarak son derece mütevazı görünüyor. ABD halkı büyük olan her şeyi sever. Ve boyuttan tasarruf etmek için gerçek olan nedir? Rahatına bak. Bu modelin boyutları 5.4 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğindedir. Evet, şimdi metropolde bir yere park etmek zor olurdu. Bagaj ayrıca genişliği ile de etkileyicidir. Hacmi 580 litredir.
Motor Crown Victoria, 4.6 litre hacme ve 220 beygir gücüne sahip V şeklinde bir "sekiz" dir. Bu nispeten basit bir güç aktarma organıdır. Motorun yağın kalitesine oldukça duyarlı olduğu ve değiştirilme sıklığını talep ettiği, ancak düzenli ve zamanında bakım ile çok dayanıklı olduğu belirtilmelidir. 2003'ten beri çerçeve üretim teknolojisi değişti. Elastik ortamla ("hidroforming") damgalama yöntemiyle yapmaya başladılar. Bu, ağırlığını azaltmayı ve gücünü artırmayı mümkün kıldı. Bu değişikliklerden önce, orta kısımda yan elemanlar arasında artan mesafeye sahip çevresel tipte bir destek çerçevesi vardı. Neredeyse tüm uzunluğu boyunca vücudun altına yerleştirildi. Gövde, kabindeki titreşim seviyesini azaltan kalın kauçuk contalardan cıvatalarla on altı noktada tutturulmuştur.
Çerçeveye süspansiyon ve direksiyon ünitelerinin yanı sıra şanzımanlı bir motor takıldı. Aynı 2003'te arka süspansiyon modernize edildi. Çerçevenin içine monte edilmiş iki tüp yerine dikey olarak yerleştirilmiş tek tüplü amortisörler aldı. Ön süspansiyon da alüminyum alt salıncaklarla yeniden tasarlandı. Yeni modernize edilmiş model, kademeli hidrolik güçlendiriciye sahip modern bir kremayer ve pinyon direksiyon dişlisi aldı. İlki, yerleşik bir hidrolik güçlendiriciye sahip kesinlikle muhafazakar bir "vidalı somun" ünitesiydi.
Model iç
Crown Victoria, hafif eko-deri ile kaplanmış geleneksel bir Amerikan salonuna sahiptir. İçinde iki adet sağlam kanepe var. Ön kanepe, bağımsız olarak ayarlanabilen iki yarıdan oluşur. Altı kişiye kadar biniş için tasarlanmıştır. İsteğe bağlı olarak ön koltuk ayrı koltuklarla değiştirilebilir. Otomobilin oldukça geniş bir standart donanım seti var. Tüm kapılar için elektrikli elektrikli camlar, klima tesisatı, renkli camlar, bagaj kapağının ve yakıt doldurma kapağının uzaktan kumandası, sürücü koltuğunun güç ayarı, dört hoparlörlü bir ses sistemi içerir.
Ancak adalet adına, arabanın tamamen yeniden şekillendirilmesinin onu savunmasız bıraktığına dikkat edilmelidir. Bu nedenle, sonuç genellikle "en iyi, iyinin düşmanıdır" şeklindedir. Peki bu durumda ne oldu? Güncelleme, bu modelin teknik performansının bozulmasına neden oldu. Arabayı neredeyse "gömdü". Yeni süspansiyon, motorun daha sık arızalanmaya başlamasına katkıda bulundu. Bundan daha kötü ne var? Ancak 2011'de tüm "havalı" Amerikan polis memurlarının ve "konuşkan ve komik" taksi şoförlerinin efsanevi arabası üretimden çıkarıldı. Arabayı "Ahlaki olarak modası geçmiş!" Sloganı altında gördüler.
referanslar
Rusya pazarındaki eski bir araba 200-300 bin ruble karşılığında satın alınabilir. Çoğunlukla sunulan modeller 1993-1998 arasındadır. Bu havalı arabaların araba sahipleri, "demir atlarına" çok önem veriyorlar ve bu nedenle tüm bu arabalar, kural olarak, mükemmel teknik durumda. Bu arabanın yorumları en sıcak ve en yanardöner. Ülkemizde otomobil, olağanüstü özgünlüğü ve mükemmel konforu ile seviliyor. Yurttaşlar Amerikan klasiklerini takdir ettiler.
Katılımcılara göre, Ford Crown Victoria'nın ana avantajı, çok dayanıklı bir otomobil iç mekanıdır.
Ayrıca, sürüş sırasında kendinizi rahat hissetmenizi sağlayan yumuşak süspansiyona da dikkat edin. Ve Rus yollarında ne kadar önemli olduğunu herkes biliyor. Bu yumuşak sürüş ve boyutları da dahil olmak üzere, arabaya "tekerlekler üzerinde bir gemi" lakabı verildi. Hafifçe sallanarak yolda yüzüyormuş gibi görünür ve böylece harika bir sürüş keyfi sunar.
Bu modelin birçok araç sahibi, aracın sorunsuz bir şekilde hızlandığını belirtiyor. Güçlü bir motoru olmamasına rağmen. Ancak bir "dev" onuruna sahip bu "çalışkan" iki tonluk bir kütleyi çıkarır.
Bazı sürücüler, birinci sınıf otomobillerin ultra modern iç mekanlarını anımsatan mükemmel kalitede eko-deriden yapılmış bu arabanın katı iç kısmından çok memnun olduklarını belirtti.
Tüm katılımcılar, arka koltukta dört yetişkinin rahatça sığabileceği kabinin genişliğine dikkat çekti.
Ayrı olarak, otomobilin bagaj bölmesine bir "ode" söylüyorlar. Oldukça hacimli ev eşyalarını barındırabilir. Ve uzun yolculuklar ve yürüyüş gezileri için böyle bir bagajın yeri doldurulamaz. Burada, araba ile seyahat eden hayranlar, bir seferde birkaç yüz kilometre sorunsuz bir şekilde seyahat edebileceğini kaydetti. Bu nedenle, bu model mükemmel ve güvenilir bir beygirdir.
Elbette, bu arabanın bazı sahiplerinin söylediği dezavantajlar var. Ford Crown Victoria oldukça obur. Çok miktarda benzin tüketiyor ve bu nedenle bu konuda önemli maliyetlere hazırlıklı olmanız gerekiyor.
Bir sonraki olumsuz nokta, boyutudur. Bir metropolün merkezine park etmek çok zor. Böyle bir "timsah", komşuları rahatsız edebilecek çok fazla park yeri kaplayacaktır.
Böyle orijinal bir araba almaya karar verdikten sonra, tüm bu nüansları dikkate almanız gerekir. Ve sonunda hiçbir şey sizi korkutmazsa, cesurca gerçek bir Amerikan arabasına geçmeniz ve düşük motor gürültüsü altında eşsiz konforlu bir sürüş hissinin tadını çıkarmanız gerekir.
