Güç ve güzellik, karakter ve konfor - tüm bunlar, tüm zamanların ve halkların bu efsanevi motosikletinde bir araya getirilmiştir. Bu mükemmel bisikletten daha iyi bir şey icat edilmemiştir. Uzun yıllar boyunca haklı olarak lider bir konumdadır.
Şık "Harley-Davidson Road King", mükemmel teknik özellikleri, havalı tasarımı ve maksimum rahatlığı sayesinde tüm dünyada bilinen ve yabancı ve yerli motosiklet sürüşlerinin temsilcileri tarafından saygı duyulan bir motosiklettir. Bu "cihaz" şirketin en iyi ürünü ve Harley haklı olarak dünya çapında sevgiyi kazandı. Parlak krom, güçlü parlak parmaklıklar ve muhteşem, iyi hazırlanmış deri ile süslenmiş, masif ve yeterince bodurdur ve peluş ve çok rahat koltuğu her bisikletçinin hayalidir.
Harley-Davidson Road King tasarım ihtişamı
Bu mucize ideale baktığınızda tüyleriniz diken diken oluyor. Motosiklet çok pahalı ve sağlam görünüyor, gücü tek kelimeyle büyüleyici. Bir özelliğe dikkat edilmelidir, bu, hattaki genişletilmiş renk aralığıdır. Her renk zevkine göre sunulmaktadır. Bu, HD için oldukça tipik değildir. Ancak şirket burnunu rüzgarda tutuyor ve modern pazarın trendlerini dikkate alıyor. Moda da burada kendi göz alıcı düzenlemelerini yapıyor. Ama ön cam ile her şey aynı. Harley-Davidson Road King stilinin bir klasiğidir. Temel donanım, büyük sandıklar (kentsel versiyon olarak adlandırılan daha küçük olanlarla değiştirilebilir) ve tam boyutlu, ayarlanabilir ayaklıklardan oluşur. ABS'li hız sabitleyici ve fren mevcuttur. Motosikletin deposunda basit bir düzen var ve mil cinsinden analog bir hız göstergesi takılıyor. Kontak anahtarı hız göstergesinin altında bulunur. Bütün bunlar kısaca açıklanmıştır, ancak modern motosikletimiz, kişisine daha fazla dikkat gerektirir. O zaman hadi gidelim!
Efsanevi motosiklet özellikleri
Harley-Davidson Road King'in gerçekte nasıl göründüğü gerçek ve güçlüdür. Bu aldatıcı bir resim değil, "kamuflaj" değil, "acımasız zeka" değil ve ilk bakışta ağır bir bisiklet değil. Bu, hayalleri gerçeğe dönüştürmek için tasarlanmış gerçek güçlü bir cihazdır. Ve motosikletin makul maliyeti (on iki bin dolardan), teknik yetenekleriyle kesinlikle haklı.
- Motor hacmi - 1690 santimetreküp;
- Maksimum güç - 86 beygir gücü;
- Silindirler - 2 adet;
- Önlemler - 4;
- Maksimum hız - saatte 165 kilometre;
- Benzin tüketimi (ortalama) - 5,6 litre;
- Yakıt deposunun hacmi - 22, 7 litre;
- Şanzıman - 6 vitesli;
- Yakıtsız ağırlık - 367 kilogram;
- Koltuk yüksekliği - 67,8 santimetre;
Motosiklet motoru akıllıca kauçuk yastıklara monte edilmiştir. Başladıktan sonra hafif dalgalanmalar olabilir. Böyle bir montaj sisteminin avantajı, herhangi bir hızda motorun titreşimi ile uğraşmamasıdır. İki salıncak kolu arka tekerleği destekler. Bisiklet çerçevesi dublekstir. Bu "güçlü adamın" motoru iddiasız ve bakımı kolaydır. Motosikletin montajı, herhangi bir parçayı çıkarmanız gerekirse, bu durumda bisikleti "vidalara ve dübellere" tamamen sökmeniz gerekmeyecek şekilde yapılır. Küçük onarımlar ve bakım çalışmaları için motor şasi üzerinde kalabilir. Bu, motosiklet parçalarını sökme ve takma konusunda gerçekten zaman kazandırır.
Fren sistemi özellikle güvenilir ve oldukça öngörülebilir, ancak gücü motosikletin ağırlığı için yeterli değil. Frenler - disk, hidrolik. Ön fren, iki tek pistonlu kaliperli iki diskten oluşur. Arkada bir disk kullanılmıştır. ABS sistemi kullanıldığı için sürüş güvenliği arttırılmıştır. Fren sisteminin kesintisiz kontrolü elektronik ile sağlanır.
Bisikletin gösterge paneli deposunda bulunur, sadeliği ve izlenebilirliği ile ayırt edilir. Ayrıca tankın üzerinde mil cinsinden göstergeli büyük bir analog hız göstergesi de bulunuyor. Göstergeleri herhangi bir hızda kolayca okunur ve ana göstergeler, motosikletin kontrollerinin temel unsurlarının durumunu izlemenizi sağlar. Kontak anahtarı, doğrudan hız göstergesinin altında bulunur.
Bisiklet inanılmaz derecede kararlı ve oldukça yönetilebilir ve yönetilebilir. Motor iyi bir çekişe sahiptir, ancak yalnızca düşük devirlerde. Yüksek devirlerde, bisiklet hala güçten yoksundur. Vites geçişleri sert ve oldukça uzun. Büyük bir hızlanma dinamiği gerekli değilse, kutu tamamen motora karşılık gelir. Engebeli Rus yollarında, bisiklet takdire şayan bir davranış sergiliyor. Güçlü süspansiyonu ve önemli ağırlığı sayesinde yol yüzeyindeki küçük ve küçük tüm düzensizlikleri mükemmel şekilde emer. Rus yollarımızda rahat bir sürüş için başka neye ihtiyaç var? Ama dedikleri gibi, bu "ama" için olmasaydı her şey iyidir. "Efsane" ayrıca kesinlikle belirtilmesi gereken bazı küçük dezavantajlara sahiptir.
"Harley-Davidson Road King"in küçük eksileri
Bisikletin farı arzulanan çok şey bırakıyor. Zayıf bir güce sahiptir ve dağınık ve loş ışık, gece yol yüzeyini iyi aydınlatmayı mümkün kılmaz. Bu nedenle, bu motosikletteki hareket güvenliği birçok kez azalır. Takılan takometre güzel bir bonus olurdu. Yokluğundan pek kimse memnun değil. Şimdi hizmet hakkında, birkaç yorum. Yeterince yüksek yağ tüketimi. Motora, dişli kutusuna ve ana dişliye eklenmelidir. Bir kişinin kendisi için böyle bir oyuncak satın alma fırsatı varsa, o zaman kesinlikle bu andan bir yağ değişimi ile rahatsız edilmemesi gerektiği açıktır. Ancak önceden uyarılmış, bilgiye sahip olduğunuz ve sonunda neye abone olduğunuzu anladığınız anlamına gelir. Üreticinin motosikletin bileşenlerinde ayarlamalar yapacağı, örneğin farı değiştireceği ve bu modelin maliyetinin kat kat artacağı açık. Bu nedenle burada "fiyat - kalite" ilkesi önemlidir. Ve böyle anlarda bir kusur bulmazsanız, motosikletin kalitesi en iyisidir. Ana şey, güvenilir, güçlü ve dayanıklı olmasıdır.
Harley-Davidson Road King - bir rüya gerçek oluyor
Harley-Davidson, dünyada fazla çaba harcamadan bir efsane haline gelen tek şirkettir. Tarihin kendisi bu büyülü ve muhteşem görüntüyü yarattı ve aynı zamanda efsanevi şirketin kurucularının yaşamı boyunca ölümsüzleştirdi. William, Walter, Arthur Davidsons ve William Harley, motosikletlerin atlı araçlarla taşındığı bir dönemde işlerine başladılar. Böylece, Milwaukee, Wisconsin, William Harley ve Arthur Davidson'dan iki okul arkadaşı, 20. yüzyılın başlarında De Dion motoruna dayalı olarak tekneleri için 167cc'lik bir motor yaptılar. Ve gidiyoruz, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak!
Efsanevi Amerikan endişesi Harley-Davidson, güçlü beyniyle haklı olarak gurur duyabilir. Tüm nesil bisikletçilerin motosikletleri, uzun yolculuklarda oldukça iyi davranır. Bu, bisiklet sütunlarının nefes kesici rallileri için bir araya gelerek büyük mesafeler kat etmesiyle bir kereden fazla kanıtlandı. Efendisini yüzüstü bıraktığında ciddi bir vaka yoktu. Bisikletin icadı o kadar basittir ki, bu "demir atın" en cahil sahibi bile, üçüncü şahıs yardımına ihtiyaç duymadan sorunu tam yolda çözebilir. Ayrıca istenirse motosiklet beğeninize göre ayarlanabilir. Resmi bayiler tarafından sunulan çok sayıda gardırop gövdesinden bahsediyoruz. Zaten oldukça rahat bir koltuk olan bir sırtlığı da tamamlayabilirsiniz.
