Motosikletinizde doğru hizalanmış ateşleme, onu verimli bir şekilde kullanmanıza yardımcı olacaktır. Akıllı ayar, motor gücünü ve sürüş hızını artırır ve yakıt tasarrufu sağlar. Çoğu yeni Ural motosikleti, modern temassız ateşleme ile donatılmıştır. Daha eski modeller de bu tip ateşlemeye dönüştürülebilir, bu da ayar işlemini kolaylaştırır.
Bu gerekli
- - Tornavida;
- - anahtarlar;
- - kontrol lambası;
- - gazete sayfası.
Talimatlar
Aşama 1
Krank milini, birinci silindirin sıkıştırma strokunda üst ölü noktaya ayarlayın. Krank milindeki uzun işarete odaklanın. Rotor temasının kapağın iç temasına karşı olduğundan emin olun. Bu kontak, birinci silindirin bujilerine bağlanmalıdır.
Adım 2
Onarımdan sonra şalterin motora takılması durumunda, ilk silindirin bujisini çıkarın. Deliği bir kağıt durdurucu ile kapatın. Hava tapayı delikten dışarı itene kadar krank milini döndürmeye başlayın. Bu an, karşılık gelen silindirdeki sıkıştırma strokunun başlangıcını gösterir.
Aşama 3
Dönebilmesi için mikroişlemci biriminin sabitlemesini gevşetin. Bloğu durana kadar saat yönünün tersine çevirin.
4. Adım
Volan üzerinde özel bir işaret arayın ve bunu motosiklet motorunun merkez işaretiyle hizalayın. Bir işaret genellikle "B" harfiyle (üst ölü nokta) ve diğeri "P" harfiyle (erken ateşleme) gösterilir.
Adım 5
LED ışığı ile kontrol edilebilen ateşleme sistemine ve mikroişlemci ünitesine güç verildiğinden emin olun.
6. Adım
Üniteyi yavaşça çevirin ve kontrol lambasının söneceği anı belirleyin. Şimdi montaj cıvatalarını iyice sıkın.
7. Adım
Ayarın sonunda, ateşleme momentinin başlangıcını deneyle kontrol edin. Bunu yapmak için kontakları kapatarak bir kontrol lambası kullanın. Kontak doğru şekilde ayarlandığında, krank mili çevrildiğinde ışık yanacak ve sönecektir.
8. Adım
Kontak devresi olan kontağı ayarlarken, önce kesici kontakları arasındaki boşluğu kontrol edin ve ayarlayın (yaklaşık 0,5 mm olmalıdır). Bobinin alçak gerilim terminaline bir test lambası bağlayın; lambadan gelen ikinci kabloyu zemine bağlayın.
9. Adım
Şimdi volan ve karter üzerindeki işaretler eşleşene kadar krank milini çevirin. Sabitleme vidalarını gevşettikten sonra kırıcı gövdesini döndürün. Test lambası yanıp söndüğünde, kesici gövdesini sağlam bir şekilde sabitleyin. Test lambasını ayırın.
