Scooter ateşleme sistemi, silindirlerdeki yakıt-hava karışımını ateşlemek için tasarlanmıştır. Tüm süreç bir buji kullanılarak gerçekleştirilir. Bobinde yüksek voltaj (15 ila 30 bin volt) oluşur. Buna göre, bir ateşleme arızası durumunda, bu elemanlarla ayar başlatılmalıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Modern scooterlar temassız ateşleme sistemleri kullanır. Ancak, elektrik boşalmasının gücü karışımı ateşlemek için yeterli olmayabileceğinden, bir kıvılcımın varlığı sistemin düzgün çalıştığının bir göstergesi değildir.
Adım 2
Kıvılcım olup olmadığını kontrol etmek için bujiyi sökün ve uygun herhangi bir metal bağlantı kullanarak motor topraklamasına sabitleyin. Üzerindeki voltaj 40 bin volta ulaşabileceğinden, elinizde bir mum tutmak son derece tehlikelidir.
Aşama 3
Scooter ateşleme sisteminde sorun gidermek ve ayarlamak için çalışan bir buji takın. Bir multimetre kullanarak diyagnoza başlamadan önce motor ve scooter çerçevesi arasında elektrik teması olduğundan emin olun.
4. Adım
Ateşleme sisteminin en önemli elemanı jeneratördür. Ateşleme bobininin besleme devresinin direncini ölçmek için, kabloları jeneratörden ayırın ve ardından toprak ile kablolardan biri arasındaki direnci ölçün (kırmızı şeritli siyah kablo). 80-150 ohm aralığında direnç normal kabul edilebilir. Direnç yoksa veya değer belirlenen normun altındaysa jeneratör arızalıdır.
Adım 5
Arızayı doğru bir şekilde belirlemek için jeneratörü sökün ve bobinin direncini ölçmek için bir multimetre kullanın. Bu durumda, biri manyetik devreye lehimlendiğinden, cihazı doğrudan bobinlerin terminallerine bağlamak gerekir. Ölçüm sırasında direncin normal olduğu ortaya çıkarsa, kablolamada veya bobin ile bağlantı noktasında arıza aranmalıdır.
6. Adım
Jeneratör iyi çalışır durumdaysa, kablolamanın bütünlüğünü kontrol edin. Bir multimetreyi iki noktaya - "anahtar - ateşleme bobini" bloğunun terminallerine ve jeneratöre bağlı bloğa bağlayın. Tellerin bütünlüğü kontrol edildikten sonra aralarında olası bir kısa devre olup olmadığı da kontrol edilmelidir. Jeneratörden kablo terminallerine ve ateşleme ünitesine kadar tüm devre sağlamsa, ateşleme ünitesi büyük olasılıkla arızalıdır.
