Emme ve egzoz manifoldları, yakıtı motora ve egzoz gazlarını egzoz borusuna almak için kullanılır. Bu düğümde sıklıkla arızalanan yerlerden biri contadır. Bütünlüğü periyodik olarak görsel olarak kontrol edilmeli ve bir arıza durumunda değiştirilmelidir. Bu, egzoz manifoldunun çıkarılmasını gerektirecektir.
Gerekli
- - 10 ve 13 için tuş;
- - soket başı 13.
Talimatlar
Aşama 1
Aracı bir üst geçide, asansöre veya gözetleme çukuruna yerleştirin. Tekerlekleri durdurucularla sabitleyin. Soğutma suyunu soğutulmuş motordan boşaltın. 10 anahtarla sırayla üç üst somunu ve dört alt somunu sökerek hava filtresi muhafazasını karbüratörden çıkarın.
Adım 2
6 anahtar veya kıvrık bir tornavida alın ve soğutma sıvısını çıkış manifoldundan boşaltmaya yarayan hortum kelepçesini gevşetin. Sonra çıkarın. Vakum fren takviye hortumunu sabitleyen kelepçeyi aynı şekilde gevşetin. Onu sök.
Aşama 3
13 üzerindeki soketi alın ve "eksi" teli sabitleyen somunu sökün ve çıkarın. Onunla, deliği sabitleyen somunu sökün ve çıkarın.
4. Adım
Hortumu sıcak hava girişinden çıkarın. 13 anahtarla hava girişini sabitleyen alt somunu gevşetin. Tespitinin üst somununu sökün. 13 soket kafası kullanarak, silindir kapağına bağlı oldukları egzoz ve emme manifoldlarını sabitleyen beş somunu sökün.
Adım 5
Emme manifoldunu çıkarın. 13 anahtarla alın ve marş motoru ısı kalkanını ona sabitleyen iki somunu sökün ve kalkanı çıkarın. 10 için anahtarları alın ve sağ motor montaj braketine bağlı olan kalkan montaj cıvatasını sökün. Ön boruyu şanzımana sabitleyen braketi ayırın. Ön boruyu egzoz manifoldundan ayırın.
6. Adım
13 anahtarla iki tespit somununu sökerek egzoz manifoldunu silindir kapağından ayırın. Bir pense kullanarak, manifold saplamasından ısıtıcı radyatörden gelen soğutma suyu çıkış borusu braketinin kulağını bükün
7. Adım
Egzoz manifoldunu çıkarın. Kollektörü ters sırada takın. Bunu yapmadan önce, soğutma sistemi deliklerinin yerlerinde emme manifoldunun contalarına ince bir tabaka sızdırmazlık maddesi uygulayın.
