Hidrolik direksiyondaki çalışma sıvısını (yağ) değiştirme işlemi aşağıdaki durumlarda zorunludur: sıvıda askıda katı maddeler göründüğünde veya bulanıklaştığında, makinenin uzun hizmet ömrü ile, renkte keskin bir değişiklikle veya hidrolik direksiyon ünitelerinden herhangi birini söktükten / taktıktan / onardıktan sonra. Motor çalışırken ve direksiyon dönüşü sırasında yabancı sesler varsa yağı da değiştirin.
Talimatlar
Aşama 1
Amplifikatör haznesini yıkayarak sistemden eski ve kullanılmış yağı boşalttığınızdan, kullanılmış sıvıyı boşaltarak tüm sistemi yıkadığınızdan emin olun. Yeni yağ için, her marka ve model araba için yalnızca üretici tarafından önerilen sıvı türlerini seçin. Teknik belgelerde önerilen türlerin listesine bakın. Farklı yağ türlerini karıştırmaktan kaçının.
Adım 2
Çalışma sıvısını manuel olarak veya özel bir stand üzerinde boşaltın. Standı kullanırken, hidrolik direksiyon sistemine bağlayın. Açıldıktan sonra stand, eski yağı otomatik olarak tahliye edecek, sistemi yıkayacak ve eski sıvıyı yenisiyle değiştirecektir.
Aşama 3
GR sisteminden yağı boşaltmak için manuel işlemler gerçekleştirirken, tankın bağlantısını kesin, kapağını çıkarın ve yağı boşaltın. Ardından tahliye ve tahliye hatlarını distribütörden ayırın ve bunların içinden yağı amplifikatör pompasından tahliye edin. Yağı güç silindirinden boşaltırken, direksiyon simidini durana kadar yavaşça sola ve sağa döndürmeye başlayın.
4. Adım
Boşaltırken atık sıvının motor bölmesindeki diğer parçalara, kablolara ve boru hatlarına bulaşmamasına dikkat edin. Onlara zarar verebilir. Tüm hidrolik sistemin boşaltıldığından emin olun. Yağ kalıntılarının yanı sıra kalıntı ve tortuların (özellikle ulaşılması zor yerlerden) temizlenmesini sağlamak için sistemi yıkayın.
Adım 5
Çalışma sıvısını boşalttıktan sonra, servo direksiyon deposunu yıkadığınızdan emin olun. Bunu yapmak için filtreyi bu hazneden çıkarın ve durulayın. Kalan kirlenmiş yağı çıkarmak için rezervuarın içini iyice silin. Yıkanmış filtreyi servo direksiyon deposuna geri koyun.
6. Adım
Servo direksiyondaki çalışma sıvısının değiştirilme sıklığı araç kullanım talimatlarında belirtilmiştir. Kural olarak, bu işlem her 30 bin kilometrede bir veya 1-3 yılda bir yapılır. Sıvıyı değiştirirken aynı zamanda sistem deposunu ve yağ filtresini de değiştirmeniz önerilir.
