Araç sahiplerinin pratiğinde, nispeten kısa bir süre için çalışan bir akü, bilinmeyen bir nedenle, motorun çalıştırılmasıyla ilgili olarak kendisine verilen sorumluluklarla pek başa çıkamadığında, bazen paradoksal durumlar ortaya çıkar.
Bu gerekli
21 watt ampul
Talimatlar
Aşama 1
Tüm sorunlara ek olarak, elektrikli ekipmanın iyi durumda olduğu ve normal çalıştığı tespit edildi. Şarj rölesi, akü bağlantısını zamanında keser ve yerleşik ağa bağlar. Jeneratör sorunsuz çalışmaktadır. Ancak pil inatla enfekte olmak istemiyor.
Adım 2
Araba servis istasyonlarında, ustalardan benzer bir durum ortaya çıktığında, tek bir tavsiye alabilirsiniz: eski pili yenisiyle değiştirin ve acı çekmeyin.
Aşama 3
Ancak böyle bir ifade oldukça tartışmalıdır. Bütçenize zarar vermeden önce, pili şarj etmeye çalışmanız gerekir.
4. Adım
Pilin işlevselliğini geri kazanmanın yollarından biri, garip bir şekilde kulağa hoş geliyor, pili tamamen boşaltmak. Metni okuduktan sonra, levyeyi hemen tutmamalı ve pili terminallerde kısa devre yapmamalısınız.
Adım 5
Pil, çalışma koşullarına mümkün olduğunca yakın koşullar altında boşalır. Yani aküye 21 watt'lık bir araba lambası bağlanır ve bu yük altında voltmetre terminallerindeki voltajı 10,5 voltta gösterene kadar akü boşalır. Pilden belirtilen pil deşarj düzeyine ulaşıldığında, ampulü kapatın. Ve sonra şarj cihazına bağlayın.
6. Adım
Kural olarak, pilin bir, maksimum - iki tam deşarj / şarj döngüsü gerçekleştirdikten sonra, özellikleri geri yüklenir ve en az bir yıl gibi oldukça uzun bir süre hizmet edebilir.
