Aracın çalışması sırasında, soğutma sıvısı (antifriz, antifriz) yavaş yavaş soğutma özelliklerini kaybeder, bununla birlikte soğutma sisteminde kireç oluşumu meydana gelir. Bu bağlamda, harcanan sıvıyı boşaltmak, sistemi yıkamak ve yeni antifriz doldurmak gerekir.
Bu gerekli
Anahtar "13", boşaltılan sıvı (lavabo), soğutucu (aracın özelliklerine bağlı olarak yaklaşık 10 litre) için kap
Talimatlar
Aşama 1
Prosedürün başında, araba sobası musluk tahrikinin kolunu en sağ konuma (musluk açık) koymak gerekir.
Adım 2
Genleşme deposundaki kapağı sökün.
Aşama 3
Radyatör doldurma kapağını sökün.
4. Adım
Radyatörün sol alt köşesindeki tahliye tapasını bulun, altına önceden hazırlanmış bir kap (lavabo) yerleştirin.
Adım 5
Radyatör kapağını sökün. İçindeki tüm sıvı kabın içine girene kadar bekleyin.
6. Adım
Bundan sonra, silindir bloğundaki tahliye cıvatasını bulun (altlarında mumların yanında bulunur). Aynı kabı bu yere araç altının altına yerleştirin.
7. Adım
Cıvatayı "13" anahtarıyla sökün. Kalan sıvı soğutma sisteminden ayrılana kadar bekleyin.
8. Adım
Yeni soğutma sıvısı doldurmadan önce tapayı vidalayın ve tahliye cıvatasını yerine vidalayın. Ayrıca, bir hava kilidi oluşmasını önlemek için kelepçeyi gevşetmek, hortumu emme manifoldu bağlantısından ayırmak gerekir. Bundan sonra, yeni bir antifriz doldurun, armatürden sıvı akmaya başlayana kadar bekleyin ve çıkarılan hortumu tekrar bağlayın. Radyatöre sonuna kadar antifriz ekleyin. Genleşme deposuna işaretlere göre antifriz dökün.
9. Adım
Motoru çalıştırın, ısıtın, çalışmasına izin verin. Ardından soğutma suyu seviyesini kontrol edin, gerekirse radyatöre antifriz ekleyin.
