Rutin bakım ve yeni buji takılmasını gerektiren çeşitli arızalar sırasında bujiler değiştirilmelidir. Bujilerin düzgün çalışması ile motor daha verimli çalışacaktır.
Talimatlar
Aşama 1
Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan çıkarın. Motorun soğuması için bir süre bekleyin. Bundan sonra, kaputu açın ve kabloyu akünün "eksi" kısmından ayırın. Elinize bir tornavida alın ve üst motor kapağını sabitleyen dört vidayı çıkarmak için kullanın.
Adım 2
Sonraki montaj için faydalı olacak yüksek voltajlı kabloları işaretlemek için bir yazı aleti kullanın. Daha sonra bu tellerin uçlarını bujilerden çıkarın ve bujileri temizleyin. Bunu yapmak için bir fırça, basınçlı hava veya sıradan bir elektrikli süpürge kullanın. Bu prosedür, mumlar yuvalarından çıkarıldıktan sonra silindirlere kir, toz girmesini önlemek için gereklidir.
Aşama 3
Özel bir mum anahtarı kullanarak mumları sökün ve dikkatlice inceleyin. Normal bir mum, elektrotların ve yalıtkanın kahverengi rengi ile karakterize edilir. Kurum tortuları, aşırı doymuş bir yakıt karışımı kullandığınızı gösterir ve yağ, valf burçlarından veya halkalarından kolayca geçtiğini gösterir. Bu, motorun zor çalıştırılması ve dengesiz çalışması ile doludur.
4. Adım
İzolatördeki çatlaklar veya talaşlar, pistonun hasar gördüğünün kanıtıdır ve çeşitli hafif şekilli tortular, düşük kaliteli benzinin yanı sıra valf sapı contalarının değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Unutmayın, fırsatınız varsa, bu tür mumları değiştirin. Değilse, iyice temizleyin ve yeniden kullanın.
Adım 5
Takmadan önce dişlerin bütünlüğünü kontrol edin ve mumları orijinal yerlerine dikkatlice vidalamaya başlayın. Bu işlem sırasında eğilmemeye dikkat edin. Buji anahtarını kullanarak bujileri tamamen sıkın. Tavsiye edilen sıkma torkunun 25 Nm olduğunu unutmayın.
