Tüm statorlar görünüş olarak benzerdir. Farklılıklar sadece manyetik tellerin boyutunda, sargı dönüşlerinin sayısında ve telin çapındadır. Statorun içinde bir ankraj bulunur. Bir arabanın elektrik motorlarında stator, kalıcı mıknatıslardan oluşur. Bir alternatörde stator, değişken mıknatıslardan oluşur.
Gerekli
- - gerekli çap ve uzunlukta manyetik tel;
- - bir açık alev kaynağı;
- - syntoflex veya pressspan;
- - elektrik kartonu;
- - ısıya dayanıklı film ve bant;
- - koruyucu bant ve vernik
Talimatlar
Aşama 1
Bir stator arızası belirlerken, çoğu zaman bir sargı kopması, sargı bobininde bir dönüşler arası kısa devre, stator kasasında yalıtımın bozulması ve kısa devreler ve yalıtım arızaları nedeniyle sargının yanması ile karşılaşırsınız.
Adım 2
Stator onarımına başlarken arızalı bobinleri çıkarın. Ardından, çıkarılan bobini açık alevle (örn. brülör alevi) yakınız. Ateş ederken, stator demirini bozmamaya dikkat edin. Eski sargıya erişiminiz olduğunda, dönüş sayısını sayın ve kullanılan tellerin çapını ölçün. Ayrıca, çıkıntı yapan ön uçların uzunluğunu ölçün ve sarma modelini çizin. Bu veriler yeni bir bobinin sarılması için gereklidir.
Aşama 3
Bobini, ön kısmını biraz arttırırken, bu bobinin statorun oluklarında uzanması beklentisiyle yapılmış bir çerçeveye sarın. Çerçeve, statordan yaklaşık 1-2 cm daha uzun olmalı ve genişlik, oluklar arasındaki mesafeye eşit olmalıdır. Bobini stator üzerine takmadan önce demir fırça ile temizleyiniz.
4. Adım
İzolasyon contalarını syntoflex veya pres tahtasından, oluğun uçlarından her iki tarafta 2,5-3 mm çıkıntı yapacak şekilde kesin ve oluk şeklinde sıkıca döşendiğinde, ondan 3,5-4 mm çıkıntı yapın. Bu, olukların kapatılmasını kolaylaştıracaktır. Bir contayı tamamladıktan sonra, konturu boyunca benzer 36 tane daha kesin ve oluklara yerleştirin.
Adım 5
Sararken, bobini aşamalı olarak konumlandırmak için sargıların başlangıcını ve sonunu işaretleyin. Doğru fazlamayı korumak için, stator bobinini sarımdan sonra oluklara takarken, sarımların başlangıç ve bitiş işaretlerinin çapraz olarak yerleştirildiğinden emin olun.
6. Adım
Sardıktan sonra stator bobinini takın. Bunu yapmak için, 0,2 mm kalınlığında elektrik kartonundan bir manşon kesin ve yapın. Manşon uzunluğu, stator uzunluğunu 1,5-2 mm aşmalıdır. Bitmiş parçayı ısıya dayanıklı filmle sarın ve bantla sıkıca sabitleyin.
7. Adım
Mühürlü bobini statorun oluklarına yerleştirin ve armatürün serbestçe hareket edebileceği şekilde şekillendirin. Bundan sonra makarayı koruyucu bantla sıkın ve vernikle doyurun. Vernik yerine, başka herhangi bir emprenye edici bileşik kullanabilirsiniz. Statörü kurutun ve motoru (jeneratör) yeniden monte edin.
