Bir araba tutkunu, "Tekerlek neden gıcırdıyor?" diye sorduğunda, fren balatalarının gıcırdamasını kastediyor. Yeni bir arabada bile benzer bir sorun ortaya çıkabilir. Bu durumda fren sistemi zarar görmeyebilir, ancak hoş olmayan bir ses sürüşü engelleyecektir.
Tekerlek gıcırtısının nedenlerinden biri, yepyeni fren balatalarının kullanılması olabilir. Yeni pedler gıcırdıyorsa, gıcırtının azalabileceği 2 ila 3 gün beklenmesi önerilir. Bu gıcırtı, yeni fren balatasında belirli bir kirlilik tabakasının varlığından kaynaklanıyor olabilir. Bu kirlilik, hoş olmayan sesin nedenidir. Bu sorunla daha hızlı başa çıkmak için, aracı 100 km / s'ye kadar hızlandırmaya ve ardından sert frenlemeye başvurabilirsiniz. Bunun gibi birkaç denemeden sonra fren balataları ısınacak ve kirlilikler yanacaktır.
Gıcırdamanın bir başka nedeni de fren balatasında (metal plaka) bir aşınma göstergesinin bulunmasıdır. Balata aşınması aşırı hale geldiğinde, fren diski metal plaka ile temas etmeye başlar ve bu da karakteristik hoş olmayan bir sese neden olur. Bu durumda fren balatalarını hemen değiştirin. Yeni balata kullanıyorsanız, ancak aşınma göstergesi de fren diskiyle temas halindeyse, metal plakanın kötü takıldığı sonucuna varabilirsiniz. Bu nedenle metal parçalar temas eder ve bu nedenle bir gıcırtı oluşur.
Tekerlek gıcırtısının en yaygın nedeni, zayıf fren balatası malzemesidir. Sahte araba parçaları veya gerçek pedler satın aldığınız, ancak kusurlu bir partiden aldığınız ortaya çıkabilir. Düşük kaliteli parçalar fren diskine zarar verebilir, bundan sonra hem diskleri hem de balataları değiştirmeniz gerekecektir. Bu nedenle, gıcırtıya neden olan parçaların değiştirilmesi acildir.
Ancak, kalite her zaman sorun değildir. Bazı üreticiler, her model ve marka otomobil için uygun olmayan farklı bileşenlerden ürünler ürettiğinden, yeni fren balatalarının aracınızın diskleriyle uyumlu olmadığı ortaya çıkabilir.
