Bir elektrik devresinin, ters geçişi hariç, yalnızca bir yönde akımın geçmesi gereken bölümlerinde bir yarı iletken diyot kullanılır. Sonuç olarak, başarısız bir diyot ya kendi içinden akımı geçirmez ya da her iki yönde de geçirir. Tasarımı bir diyot köprüsü içeren bir araba jeneratörünün normal çalışmasında tamamen kabul edilemez.
Gerekli
- - ohmmetre,
- - kontrol ışığı,
- - yalıtımlı tel - 1 m.
Talimatlar
Aşama 1
Jeneratör tarafından bir şarj akımı üretilmesiyle ilgili arıza durumlarında, teşhis, diğer şeylerin yanı sıra diyot köprüsünün işleyişini kontrol eder.
Adım 2
Belirtilen kontrolü jeneratörü çıkarmadan yapabilirsiniz, yerleşik ağın güç kaynağını aküden ayırmak yeterlidir.
Aşama 3
Diyotların kısa devre için kontrol edilmesi, bir ucunda akünün pozitif terminaline ve diğer ucunda jeneratöre "30" terminaline bağlı bir tel parçası kullanılarak voltaj uygulanmasıyla başlar. Jeneratör kasası ile akünün "negatif" terminali arasında kontrol lambası yanar.
4. Adım
Kontrol lambası yanarsa, bu diyotların kısa devresini gösterir, bu nedenle, diyotları ayrı ayrı veya bir bütün olarak diyot köprüsünü değiştirmek için kaynayan yenileme yapmak için jeneratör motordan çıkarılmalıdır.
