Arabadaki merkezi kilitleme otonom veya güvenlik sistemi ile birlikte çalışabilir. İlk durumda, sadece sürücü kapısını bir anahtarla kapatmak gerekli olacak, gerisi otomatik olarak kapanacaktır. Alarmla birlikte çalışırken, araç devreye girdiğinde kapı kilitleri kapanacaktır.
Gerekli
- Merkezi kilitleme kiti
- teller
- Delmek
- Yan kesiciler
- Kapı kapakları
- Yalıtım bandı
Talimatlar
Aşama 1
Araçta merkezi kilit sistemi yoksa ek olarak takılabilir.
Adım 2
Döşemeyi tüm kapılardan çıkarın.
Aşama 3
İçlerine elektrikli sürücüler takın. Merkezi kilitleme kiti, arabanın standart kapı koluna bağlı olan bomlu bir çubukla birlikte gelir. Sürücü, kapının açıkta kalan metal kısmına dikkatlice delinir.
4. Adım
Kilitlerden gelen teller merkezi kilitleme ünitesine yönlendirilir. Bloğun kendisini kontrol panelinin altına erişilemeyen bir yere yerleştirmek daha iyidir.
Adım 5
Standart kapakları kullanarak kapı kaplamasını yerine yerleştirin.
6. Adım
Üniteden gelen teller arabanın kablolarına bağlanır. Siyah kablo (eksi) toprağa, kırmızı (artı) + 12V'a bağlanır.
7. Adım
Merkezi kilitleme alarma bağlanabilir. Ardından, alarm paneli ile aracı devreye alırken veya devreden çıkarırken, kapı kilitleri otomatik olarak kapanacak veya açılacaktır. Bunun için merkezi kilitleme ünitesinden gelen kabloları kaputta bulunan sigorta kutusuna bağlamanız gerekir.
8. Adım
Bazı otomobillerde merkezi kilitleme fabrikada takılmıştır, anahtarlıktan çalışır. Bu durumda, kilidi alarma bağlayabilir ve arabanın adım adım devre dışı bırakılmasını / devreye alınmasını yapabilirsiniz. Öncelikle arabayı uzaktan kumanda ile alarm sisteminden çıkarmanız/kollandırmanız, ardından merkezi kilitten uzaktan kumanda ile kapı kilitlerini açmanız/kapatmanız gerekecektir.
