Merkezi kilitleme sistemi, tüm araç kapı kilitlerini kontrol eder. Sistem, kapı kilit sürücülerinden, anahtarlardan ve bağlantı kablolarından oluşur. Teşhis ve onarım yaparken, genellikle tüm kabloları ve sürücüleri kontrol etmek, arızaları belirlemek ve ortadan kaldırmakla sınırlıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Merkezi kilitleme, kapıları kilitlemek ve açmak için iki yönlü solenoidleri kullanır. Anahtarların iki konumu vardır: "kapalı" (kapalı) ve "açık" (açık). Anahtarlar, kapı kilitleme solenoidlerine voltaj gönderen bir röleyi etkinleştirir. Gönderilen sinyale bağlı olarak röle, devrenin her iki kısmında da polaritesini pozitif veya negatif voltaj olarak değiştirir.
Adım 2
Merkezi kilidi onarırken, öncelikle elektrik devresinin korumasını kontrol edin. Araçta sigortalara ek olarak devre kesiciler de kullanılabilir. Anahtarları birkaç kez bir konumdan diğerine hareket ettirin. Motor kapalı olmalıdır. Dinleyin: röle alıcısından hafif tıkırtılar duymalısınız.
Aşama 3
Tıklama yoksa, anahtarlarda voltaj olup olmadığını kontrol edin. Voltaj varsa, sigorta kutusu ile kesiciler arasındaki elektrik devresini kontrol edin. Devrede açıklıklar veya kısa devreler bulursanız, bunları giderin. Sorun devam ederse, akım taşıma kapasitesi için anahtarları kontrol edin. Anahtarlar her iki konumda da elektriği iletmiyorsa, bunları yenileriyle değiştirin.
4. Adım
Anahtarlar çalışıyorsa ancak rölenin tıklamaları duyulmuyorsa, anahtarlar ile röle arasındaki elektrik devresini kontrol edin. Bir kopukluk bulunursa, kablolamayı onarın. Röleyi kontrol edin. Röle anahtardan voltaj alıyor ancak solenoidlere göndermiyorsa röle kasasının topraklamasını kontrol edin. Topraklama doğruysa röleyi değiştirin.
Adım 5
Kapılardan birinin solenoidi çalışmıyorsa, ilgili kapının iç kaplamasını çıkarın ve her iki anahtar konumunda solenoidde voltaj olup olmadığını kontrol edin. Bu durumda, anahtar "kapalı" konumdayken voltaj bir tel üzerinde olmalıdır. Anahtarın konumunu değiştirdiğinizde, bu kablodaki voltaj kaybolmalı, diğer yandan görünmelidir. Değilse, solenoidi değiştirin. Solenoidde tamamen voltaj yokken, solenoidden röleye giden kablonun durumunu kontrol edin.
