Çoğu zaman, yeni bir araba seçmezken insanlar kilometresine dikkat ederler. Ancak gösterge panelindeki kilometre sayacı okumalarına her zaman güvenilmemelidir, çünkü "bükülebilir". İç mekan tipine göre ustaca cihazlar olmadan bir arabanın yaklaşık kilometresi nasıl belirlenir?
Talimatlar
Aşama 1
Kilometrenin büyüklüğü pedallar, yani üzerlerindeki lastik pedler tarafından yönlendirilebilir. Satıcı, arabanın 50.000 km'yi zorlukla "koştuğunu" ve pedallarda cilalı metal olduğunu söylüyorsa, kilometre muhtemelen belirtilenden iki kat daha fazladır. Bu arada pedallarda tamamen yeni pedler görürseniz tetikte olmalısınız.
Adım 2
Sürücü tünelindeki plastiği (veya halıyı) dikkatlice inceleyin (yalnızca zeminde değil, aynı zamanda yanlarda ve üstte). Burası arabadaki en kirli yerdir ve yıkayıcılar genellikle oraya ulaşmaz. Ayrıca bu yüzey ayakkabı ile sürekli temas halindedir. Tamamen yapılması gerektiğinden, kapağı değiştirmek pahalıdır. Genel olarak, doğal olmayan temiz bir tünel dikkatli olmak için bir nedendir ve düşen paneller ve çatlaklar da vardır. Salonu elli veya yüz bin kilometre boyunca "öldürmek" çok zordur, ancak çok daha büyük bir kilometre için zaten mümkün.
Aşama 3
Ayrıca direksiyona da dikkat edin. Deri ise, onu değiştirmek pahalıdır ve onu yerli gibi görünecek şekilde değiştirmek son derece zordur. Bu nedenle, düğmelerin durumu ve hatta piktogramlar, iplikler ve üzerlerine basılan yüzeyin kendisi kilometreyi verecektir. Doğru, eğer araba pahalıysa, sahibi direksiyon simidini ve içindeki düğmeleri değiştirebilir (satış öncesi hazırlık) ve bu masraflar karşılanacaktır.
4. Adım
Koltukların durumu da değerlendirilmelidir. Lütfen dikkat: Sürücü koltuğunun yüzey durumu, direksiyon simidinin durumu ile yaklaşık olarak aynı olmalıdır. Belirli bir durumda durum böyle değilse, bu pazarlık için bir nedendir. Bu arada, 100.000-120.000 kilometrelik koşu için kumaş yıpranır ve yanar. Deri ile hikaye benzer - yüz bin kadar deliklere sürtmez, vernik ve boya ondan sıyrılır. Dikişlerin durumu ve ipliklerin rengi iyi bir göstergedir.
Adım 5
Artık tüm dikkat ön panel ve kapılardaki plastiğe ödeniyor. Bunun yerine, üzerlerinde piktogramlı düğmeler ve düğmeler bulunur. Durumları hizmet ömründen bahsediyor. Bu parçalar çoğunlukla ucuzdur, ancak satın alınması zor olabilir. Orijinal olmayan parçalar, satın almayı reddetmek için değilse, en azından pazarlık için bir nedendir.
6. Adım
Vites koluna ve varsa "eteğine" ve park freni koluna dikkat etmek mantıklıdır. Direksiyona geçtikten sonra, arabayı kendiniz çalıştırmalısınız, çünkü yüksek kilometrenin işaretlerinden biri gevşek bir kontak kilididir. Satıcının içini ve elemanlarını tamamen değiştirmesi mantıklı değil, çünkü sadece yedek parçaların maliyeti marjını birkaç kez aşacaktır. İç mekan tamamen yeniyse, büyük olasılıkla size iki parçadan oluşan bir araba satıyorlar.
