Nadir bir VAZ arabasının sahibi, motorunun performansını artırmak istemiyor. Bazıları araba galerilerine gider, bazıları ise para biriktirmeyi tercih ederek kendi başlarına yapar. Peki, garajınızda çalışırken VAZ motorunun havasının nasıl alınacağı ve motor hacminin nasıl artırılacağı.
Gerekli
- - sıfır direnç filtresi;
- dövme pistonlar;
- - süper şarj cihazı;
- - turboşarj;
- - hafif bağlantı çubukları;
- - dengeli şaft.
Talimatlar
Aşama 1
Hava filtresini sıfır dirençli bir filtreyle değiştirin, emme alıcısına mümkün olduğunca büyük hacimli ve küçük bir emme manifoldu sağlayın ve ayrıca gaz kelebeği bölümünü başka biriyle değiştirerek veya değiştirerek artırın. VAZ motor girişinin ayarlanmasının bir hava filtresi, bir gaz kelebeği valfi, bir giriş alıcısı, bir manifold ve bir karbüratör içerdiğini lütfen unutmayın.
Adım 2
Silindirin strokunu ve çapını artırın, bu motora daha fazla hava-yakıt karışımı yerleştirecek ve bu da biraz daha fazla güç ve biraz daha fazla tork sağlayacaktır.
Aşama 3
Ardından silindir kapağını (silindir kafası) ayarlayın, çünkü bu en çok güç artışını etkileyecektir. Silindir kapağı ve manifold kanallarının kesitlerini, valf yuvalarının iç çapını artırın ve ayrıca eksantrik milini valfin daha uzun ve daha fazla açılmasını sağlayacak şekilde değiştirin. Eski karbüratörü daha modern bir versiyonla değiştirin, eğer karbüratörlü bir motorsa, belki birkaç tane. Ardından, özel bir atölyede, duvarlarda kusur olmaması için silindir bloğunu delin.
4. Adım
Ardından, bir turboşarj takın, çünkü bu cihaz egzoz gazlarının enerjisini kullanarak motor girişinde aşırı basınç oluşturacaktır.
Adım 5
Chiptuning yaptığınızdan emin olun - bu, arabanızı ayarlamanın kolay ve ekonomik bir yoludur. Bir uzmanın yardımıyla, enjeksiyondan sorumlu programda ayarlamalar yapın, arabanın davranışında bir değişiklik elde edeceksiniz - onu itaatkar, sürüşü rahat ve çok daha ekonomik hale getirin. Bu sayede 1 l / 100 km'ye varan tasarruf, ayrıca daha yumuşak bir sürüş ve %5 daha fazla güç tasarrufu sağlarsınız.
