Arabanızın süspansiyonunu ayarlamaya başlamadan önce, bunun bazı sahtekarlar tarafından değil, yüksek eğitimli tasarım mühendisleri, alanında gerçek profesyoneller tarafından geliştirildiğini unutmamalısınız. Ve araba montaj hattından çıkmadan önce prototipi test sahalarında birkaç yıl test edilir.
Bu gerekli
- - süspansiyon ayar kiti,
- - bir dizi çilingir aleti.
Talimatlar
Aşama 1
Sürüş sırasında aracın kontrol edilebilirlik derecesinin süspansiyona bağlı olduğu gerçeği, yedi contanın ardında bir sır değil. Ve motoru zorladıktan sonra, süspansiyonu ayarlama sırası kesinlikle gelecek, bu artan motor gücünden kaynaklanıyor. Bu, otomobil üreticilerinin hesaplamalarının doğruluğunu bir kez daha teyit ediyor.
Adım 2
İnternetteki çeşitli forumlarda, aracın boşluğunu "doğru" bir şekilde nasıl azaltacağınız ve böylece aerodinamik özelliklerini nasıl iyileştireceğiniz konusunda birçok tavsiye bulabilirsiniz. Çoğu uzman, payandalardaki yayları bir veya iki tur kesmenin yeterli olduğuna inanmaya meyillidir ve sorunun çözülmüş olduğu düşünülebilir. Akıl yürütmelerini "doğrulanmış" hesaplarla destekleyenler de var. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, her şey o kadar basit değil. Süspansiyon yaylarının kendiliğinden kısalması yalnızca bir sorunu çözer: aracın inişini daha alçak yapar ve yoldaki engellerin üstesinden gelirken dengesiyle ilgili birçok yeni sorun yaratır. Ayrıca, yüklerin yeniden dağıtılması da şasinin ömrünü azaltır ve kısa sürede artan darbe enerjisi, yatakların menteşelerini ve direksiyon çubuklarının uçlarını devre dışı bırakır ve ayrıca tekerlek yataklarını tahrip eder.
Aşama 3
Sahibi yine de kendi arabasının boşluk yüksekliğini bağımsız olarak değiştirmeye karar verdiyse, bu hedefe ulaşmak için, araca süspansiyonu ayarlamak için özel olarak tasarlanmış sertifikalı parçalar takarak kullanmak daha iyidir. Bu set, sertlik kaybı olmadan kısaltılmış, gerekli parametrelere uygun yaylar ve amortisörlerin yanı sıra güçlendirilmiş viraj demirlerini içerir.
