Bir jeneratörü çıkarmanız gerekiyorsa, gücünüze ve becerilerinize nesnel olarak değer verin: bazı durumlarda bu prosedür profesyonellere emanet edilmelidir. Ancak bir servis istasyonuyla iletişim kurma şansınız yoksa, jeneratörü kendiniz çıkarmayı deneyebilirsiniz. Bir araba için özel bir asansör gibi gerekli donanıma sahip olmanız iyi olur - kullanımı, jeneratörü sökme ve çıkarma işlemini büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
- Araba jeneratörü üzerinde herhangi bir çalışmaya ancak topraklama kablosu aküden ayrıldıktan sonra başlamalısınız. Modern bir "elektrikli cihaz" ile donatılmış birçok otomobil, akü bağlantısının kesilmesi durumunda, radyo alıcısının güvenlik kodunun daha sonra yeniden girilmesini gerektirir; ayrıca, motor arıza hafızasından tüm birikmiş veriler silinir. Bu nedenle, topraklama kablosunu çıkarmadan önce bunları önceden kaydetmeye özen gösterin.
- Bundan sonra, arabanın önünü kaldırmak ve susturucunun egzoz borusunu dikkatlice sökmek gerekir.
- Artık vakum hortumlarını kapatabilirsiniz, önce kelepçeler gevşetilmeli ve hafifçe hareket ettirilmelidir. Yağ hortumlarının da bağlantısı kesilmelidir; Bağlantı kesme işlemi sırasında yağ sızmaya başlarsa, mümkün olan en kısa sürede bir bezle toplamaya çalışın. Etraftaki parçaları sızan yağdan korumak için önceden bir bez veya branda ile örtün. Çok dikkatli yapsanız bile, küçük bir miktar yağın dışarı sızması muhtemeldir.
- Çok pinli fişi (jeneratörün arkasında bulunur) ayırın. Şimdi ana kabloyu sökmeniz ve V kayışını çıkarmanız gerekiyor.
- Sadece jeneratörün brakete bağlı olduğu cıvataları ve ayrıca germe braketinde göreceğiniz cıvataları sökmek kalır. Bundan sonra jeneratör çıkarılabilir - bunun için aşağıdan dikkatlice çıkarmak yeterlidir.
