Zinciri eksantrik milinden çıkarmak için gerdirme mekanizmasını gevşetmek ve ardından gerekli aletler kullanılarak zincir dişlilerinden çıkarmak gerekir. İş yaparken krank mili dönmeye karşı kilitlenmelidir.
Eksantrik mili zinciri aşındığında, yetenekleri izin verilen aşınma göstergeleriyle sınırlı olan ayarlanır. Önemli yorulma deformasyonları durumunda, zincir, ön çıkarılmasının gerçekleştirildiği yenisiyle değiştirilmelidir. Eksantrik mili zincirinin çıkarılması, bir araba bakım teknisyeninin müdahalesi olmadan elle yapılabilir.
Eksantrik mili zincir temizleme aracı
Zinciri eksantrik milinden çıkarmak için, yüklenici, bir anahtar seti, krank mili kasnağı tespit somununu çıkarmak için özel bir anahtar, montaj işi için bir bıçak, bir çekiç ve bir tornavida dahil olmak üzere gerekli alet setine sahip olmalıdır. Anahtar takımının bileşimi, belirli bir motor için eksantrik milinin zincir tahrikini sabitlemek için kullanılan bağlantı elemanları aralığı ile belirlenir.
iş sırası
1. Silindir bloğunu ve eksantrik mili tahrik zinciri tahrikinin üst kısmını kapatan kapağı çıkarın.
2. Özel bir anahtar kullanarak motor krank milini, dişli ve yatak kapağındaki özel işaretler eşleşene kadar çevirin.
3. Dişli montaj cıvatasının rondelasının kilidini açın. Bunu yapmak için, yıkayıcıdaki özel bir çıkıntıyı bükün.
4. Motor krank milini dönmeye karşı emniyete alın ve el frenini çekin.
5. Tespit cıvatasını sonuna kadar gevşetmeden gevşetin.
6. Zincir gergisini çıkarın ve limit pimini sökün.
7. Tespit cıvatasını sonuna kadar sökün ve zincirin sarkmasını önleyerek zincir dişlisini milden çıkarın. Dişliyi çıkarmak için bir zincir dişlisi kullanılabilir.
8. Zinciri indirin ve tahrik mili dişlisinden çıkarın.
9. Zinciri dışarı çekin. Zinciri çıkarmak için bir tel kanca kullanılabilir.
Söküldükten sonra zincirin değiştirilmesi ve zincir dişlilerine ters sırada takılması gerekir. Yeni bir zincir, kurulumdan önce motor yağı ile iyice işlenmelidir. Ardından zincir, krank mili tarafından tahrik edilen alt dişliye yerleştirilmelidir. Bundan sonra zincir, bir sabitleme cıvatası ile sabitlenen tahrik edilen birimlerin zincir dişlisine bağlanır. Ardından zincir, eksantrik mili dişlisine takılır, ardından gerdirme mekanizması çalışma konumuna ayarlanır. Kurulumdan sonra, doğru kurulumu kontrol etmek için krank mili döndürülür.
