Varyatördeki yağın kontrol edilmesi, minimum ve maksimum değerler arasında olması gereken seviyesinin ölçülmesinden oluşur. Yağ seviyesi, CVT doldurma ağzında bulunan özel bir seviye çubuğu kullanılarak kontrol edilir.
Varyatördeki sıvı seviyesinin kontrolü, 50-80 ° C yağ sıcaklığında yapılmalıdır. Motoru ısıtmak için mevsime bağlı olarak 10-25 km gitmeniz gerekiyor. Pencerenin dışındaki sıcaklık ne kadar düşük olursa, yağın yukarıdaki sıcaklık aralığına ulaşması o kadar uzun sürer. Yağ seviyesinin motor soğukken ölçülmesi, ölçümde bir hataya neden olabilir ve bunun sonucunda yağ seviyesi göstergesi nominal değerinden daha yüksek veya daha düşük olacaktır.
Kontrol prosedürü
Teste başlamadan önce aracı yatay bir yüzeye yerleştirin. Ölçüm yeri düz zeminli bir garaj veya açık bir asfalt alan olabilir. Test sırasında motor rölanti devrinde çalıştırılmalıdır.
Ardından, müfettiş fren pedalına basar ve seçiciyi sırayla tüm konumlara geçirir, her konumda 10 saniyeden fazla kalamaz. Seçici daha sonra orijinal konumuna döner ve ardından fren pedalı bırakılır.
Seçiciyi değiştirdikten sonra kabinden ayrılmak ve motor bölmesinin kaputunu açmak gerekir. CVT doldurma ağzında bulunan seviye çubuğu, yağ seviyesini ölçmeye yarar. Yağ çubuğunu boyundan çıkarmak için, yağ çubuğu kafasında bulunan düğmeye basarak mandalın kilidini açmanız gerekir.
Tutucuyu çıkarırken elleri korumak için eldiven veya bez kullanılmalıdır. Ayrıca, probun yüzeyini bir bezle kurulayın. Kontrol sırasında CVT doldurma ağzına nem veya toz girmemelidir.
Kurutulmuş seviye çubuğu tamamen boyuna yerleştirilmeli, ardından çıkarılmalı ve sıvı seviyesi kontrol edilmelidir. Yağ seviyesi işareti, minimum ve maksimum yağ seviyesini gösteren iki çentik arasında olmalıdır. Testin bitiminden sonra, seviye çubuğu boyuna geri indirilir, ardından kilidi kapalı konuma getirilir.
Yağ seviyesi gerekli değerlerin dışındaysa ne yapmalı
Varyatördeki yağ seviyesi minimum işaretin altındaysa, markası aracın kullanım belgelerinde belirtilen aynı sıvının eklenmesi gerekir. Doldurduktan sonra sıvı seviyesinin tekrar kontrol edilmesi gerekir. Yağ seviyesindeki azalma hızı, doğal akış hızı dinamiklerini aşarsa, sistem sızıntılara karşı kontrol edilmelidir.
Yağ seviyesi gerekli değeri aşarsa, aşırı sıvı, ucuna bir kauçuk adaptör tüpünün takılı olduğu bir şırınga kullanılarak dışarı pompalanır.
