Her türlü araç bakımı arasında en sık görüleni muhtemelen fren sisteminin onarımıdır. Fren arızasının en yaygın nedeni balata aşınmasıdır. Bazı kurallara uyarak kampanalı frenlerdeki arka balataları kendiniz değiştirebilirsiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Birinci vitese geçin ve ön tekerlekleri destekleyin. Arka tekerleklerdeki bijon cıvatalarını gevşetin.
Adım 2
Aracın arkasını kaldırmak için bir kriko kullanın ve tekerleği çıkarın.
Aşama 3
Kılavuz pimlerini sökün. Pimler "sıkıca" sıkışmışsa, bir gaz anahtarı kullanın. Bazen pimler ancak pim eksenine dik olan hafif bir çekiç darbesinden sonra gevşetilebilir.
4. Adım
Şimdi fren kampanasını çıkarın. Bunu yapmak için, tamburda dişli delikler vardır, M8 cıvatalarını bunlara vidalayın ve vidalayarak tamburu çıkarın. Ayrıca tambur kenarına içeriden vurulmasına da izin verilir, ancak sadece ahşap bir ara parçası ile.
Adım 5
Pense veya tornavida kullanarak üst ve ardından alt geri dönüş yayını çıkarın.
6. Adım
Pense kullanarak ön ped tutucu yayını çıkarın ve ön pedi çıkarın.
7. Adım
Genişletme çubuğunu çıkarın.
8. Adım
El freni tahrik kolundan park freni kablosunun ucunu ayırın.
9. Adım
Arka bloğu öndekiyle aynı şekilde çıkarın.
Adım 10
Sürüş kolunu arka pabuçtan çıkarın.
11. Adım
Yeni pedleri ters sırada takın. Balataların üst uçlarının fren silindiri pistonlarının oluklarına oturduğundan emin olun.
Adım 1/2
Balataları düzleştirmek ve sıkıştırmak için bir çekiç kullanın, fren kampanasını takın ve kılavuz pimleri vidalayın.
Adım 13
Tekerleği yerleştirin ve aracı krikodan çıkarın. Fren silindirinin balatalarının ve pistonlarının "konumlarını bulmaları" için fren pedalına 3-4 kez basın. Fren deposunu kontrol edin ve gerekirse fren hidroliği seviyesini düzeltin.
Bu algoritmayı takip ederek hemen hemen her araba modelinde arka balataları değiştirebilirsiniz. Doğru, her modelin kendi nüansları olabilir.
Mutlu yenileme!
