Motoru ayarladıktan sonra gücü artar ve buna bağlı olarak daha güçlü ve verimli bir yağ pompasına ihtiyaç vardır. Yeni bir buçuk pompa takmak yerine eskisini çok daha düşük bir maliyetle değiştirebilirsiniz.
VAZ için yağ pompasını sonlandırma süreci basit olarak adlandırılamaz, ancak sonuç performansta gözle görülür bir artış ve yağ basıncının daha güçlü bir motorun gereksinimlerine uyumu olacaktır. Revizyon için başka bir pompa veya en azından yedek parçalarından bazılarını satın almanız gerekecektir.
Pompa performansını artırmak için dişlileri artırın ve montaj flanşının kalınlığını artırın. Ayrıca pompa tahrik aksı arttırılmalı ve iki takım şim kullanılmalıdır.
Pompa gövdesi ile çalışma
Yerleştirme parçası, eski pompanın gövdesinden kesilerek yaklaşık 12 milimetre genişliğinde bırakılmalıdır. Bu parçayı sonlandırmak için bir torna tezgahını ziyaret etmeniz gerekecek: bir freze makinesinde kesim genişliği 10 milimetreye düşürülür, işlendikten sonra uç yüz parlatılır. Sonuç bir tür flanştır.
Bileşik dişli imalatı
Her iki pompanın dişlileri sıkıştırılmalıdır. Sonuç olarak, iki vites seti elde edersiniz: iki tahrikli ve iki sürüş. Her setten, her iki ucu da taşlayarak pahı kesmeniz gereken bir parça seçilir. Sonuç olarak, dişlilerin kalınlığı her iki tarafta 0,75 milimetre azalacaktır. Kalan kısımlar da pah kaybolana kadar kesilmelidir, ardından kalınlıkları 11,5 milimetreye getirilmelidir. Çalışma, iki yeni vites seti ile sonuçlanacak: dar ve geniş. Her setteki parçaların aynı kalınlığa sahip olması önemlidir.
Pompa milinin değiştirilmesi
Pompa, eskisinden 10-11 milimetre daha uzun yeni bir tahrik dişlisi gerektirecektir. Yedek pompanın tahrik merdanesinden yapılabilir. Yeni parçayı yerine bastırdıktan sonra, üzerine yeni parça takımından önce geniş sonra dar dişli takılmalıdır. Dişliler tahrik miline ters sırada yerleştirilir, böylece yanaşma sırasında dişlilerin akslar üzerinde kendiliğinden dönmesini önleyen bir yer değiştirme olur.
Yeni bir pompanın montajı
Dişli takımı monte edildiğinde, birkaç kez döndürülmeli, böylece hareket serbestliği kontrol edilmelidir. Her şey yolundaysa, pompayı monte edebilirsiniz. Gövde ile ek flanş arasına standart bir conta koyabilirsiniz, ancak ürün artık demonte edilmeyeceğinden, bir dolgu macunu ile sızdırmaz hale getirilmesi daha iyidir. Ayrıca yağ haznesinin tabanından 10 milimetre kalınlıkta bir kalınlık çıkarmanız veya boynunu ikiye kesmeniz ve onu esnek bir hortumla kelepçelere bağlamanız gerekecektir.
