VAZ Nozullarını Ne Sıklıkla Değiştirmeniz Gerekir?

İçindekiler:

VAZ Nozullarını Ne Sıklıkla Değiştirmeniz Gerekir?
VAZ Nozullarını Ne Sıklıkla Değiştirmeniz Gerekir?

Video: VAZ Nozullarını Ne Sıklıkla Değiştirmeniz Gerekir?

Video: VAZ Nozullarını Ne Sıklıkla Değiştirmeniz Gerekir?
Video: SADECE ENJEKTÖR UÇLARINI KÜÇÜLTÜRSEK LPG YAKITI DÜŞER Mİ ? 2024, Haziran
Anonim

VAZ'daki nozulların zamanında değiştirilmesi, aşırı yakıt tüketiminden kaçınmanıza ve motor kaynağını önemli ölçüde artırmanıza olanak tanır. Değiştirme ihtiyacı, bir dizi karakteristik özellik tarafından belirlenir.

VAZ nozullarını ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
VAZ nozullarını ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Bugün, yakıt enjektörü, Volga Otomobil Fabrikasının tüm motorlarının vazgeçilmez bir özelliğidir. Bu modern parça, otomobilin ekonomisini sağlar, geçmişte kalan karbüratör modelleriyle karşılaştırıldığında operasyonel özelliklerini geliştirir. Teorik olarak, nozul bakım gerektirmeden 70-80 bin kilometreye hizmet edebilir, ancak pratikte, Rus benzininin "özelliklerini" dikkate alarak, 30-40 binden sonra bu parçayı temizlemeniz gerekir ve 100 bin ile değiştirmeyi düşünebilirsiniz. o.

Arızalı enjektörlerin belirtileri

Enjektörlerin değiştirilmesinin zamanlaması sadece benzin kalitesi ile değil, aynı zamanda diğer ünitelerin doğru çalışması ve hatta motorun aşınma oranını etkileyen sürüş tarzı ile belirlenir. Bu nedenle, 30-40 bin çalıştırmadan sonra motor normal çalışıyorsa, önceden hiçbir şey yapılmamalıdır. Ancak araba genellikle aniden durmaya başlarsa, yakıt tüketimi arttı ve güç düştü, o zaman bu zaten enjektörleri değiştirmeyi düşünmek için bir neden. İkincil işaretler kirli egzoz ve motor devrinde istemsiz bir değişikliktir. Bununla birlikte, enjektörleri değiştirmeye başlamadan önce, diyagnostikten geçmeniz önerilir, çünkü arızanın nedeni diğer birimlerde olabilir.

Yıkama nozulları

Bu işlem, açıklanan enjeksiyonlu motor parçasının hizmet ömrünü uzatacak ve sizi pahalı yeni yedek parça satın almaktan kurtaracaktır. Bir sonraki yıkama periyodu genellikle 20 ila 40 bin kilometre arasındadır; ve zamandan bahsedersek, prosedür yılda en az bir kez tekrarlanmalıdır. Tabii ki, daha önce yapmak daha iyi. Çalışma süresi ertelenirse ve örneğin 70 bin km'lik bir çalışmadan sonra yıkama başlarsa, memelerin temizlenmesi ciddi sorunları beraberinde getirebilir. Gerçek şu ki, kimya tarafından yıkanan reçineli tortular, onarımı oldukça pahalı olan ve maliyeti, nozulları yıkamanın veya hatta değiştirmenin maliyeti ile kıyaslanamaz olan yüksek basınçlı bir yakıt pompasını (enjeksiyon pompası) tıkayabilir.

Özel bir teknik merkezde teşhis yapmak daha iyidir, ancak memeleri kendi başınıza temizlemek oldukça mümkündür: mağazalarda çok çeşitli uygun ürünler vardır. Arabayı yıkama prosedüründen sonra, güç gözle görülür şekilde "artacak", kışın çalıştırma daha kolay olacak, gaz tüketimi düşecek (% 15-20'ye kadar). Bu nedenle, hız göstergesi hala 100.000'den uzaksa, yenilerini satın almak yerine enjektörleri temizlemek daha mantıklıdır.

Önerilen: