Gaz motoru yakıtı, araçların yakıt ikmali için aktif olarak kullanılan çevre dostu ve oldukça ekonomik bir yakıt türüdür. Uzmanlara göre, normal yakıt türlerinin yerini alabilir.
Talimatlar
Aşama 1
Gaz motoru yakıtı, geleneksel benzin ve dizel yakıta modern bir alternatiftir. Sıkıştırılmış veya sıvılaştırılmış formdaki doğal gaz metan ve propan-bütan karışımları formundaki sıvılaştırılmış hidrokarbon gazlarına dayanmaktadır. Sıvılaştırılmış petrol gazı ve sıkıştırılmış doğal gaz esas olarak Rusya'da kullanılmaktadır. Sıvılaştırılmış doğal gaz yurt dışında da aktif olarak kullanılmaktadır.
Adım 2
Doğal gaz, petrol ürünlerinin yerini kolayca alabilen ve aynı zamanda onlara göre birçok avantajı olan çok yönlü ve uygun fiyatlı bir yakıttır. Başlıca avantajı, yüksek çevre dostu olmasıdır. NGV yakıtı kullanımı, yakıt ve madeni yağ maliyetlerini düşürmenin en etkili ve aynı zamanda çevre dostu yollarından biridir. Bu, gaz ve benzin fiyatlarındaki farkla kolaylaştırılmıştır. Şu anda yakıt olarak doğalgaz kullanan araç sayısı 13 milyona ulaştı ve artmaya devam ediyor.
Aşama 3
Gaz maliyeti, AI-92 benzin maliyetinden %50 daha düşüktür. Bu nedenle araçları gaza geçirmek karlıdır, araç yakıt maliyetini düşürür. Bu, ticari ve devlet işletmeleri için uygundur, çünkü araç filolarının bakım maliyetlerinde ve benzin tasarrufu nedeniyle vatandaşlarda azalmaya yol açar. Ayrıca, devlet ulaşım birimlerinin alternatif yakıtlara devredilmesi, devlet bütçesinden milyarlarca ruble tasarruf sağlayacaktır.
4. Adım
NGV yakıtının kullanılması, araçların hizmet ömrünü uzatır ve bakımlarını kolaylaştırır. Bunun nedeni, dizel ve benzinli yakıtların aksine geliştirilmiş vuruntu önleme özelliğidir.
Böyle bir yakıtın oktan sayısı 100-105 birime ulaşabilir, bu da yüksek kaliteli bir hava-yakıt karışımının hazırlanmasını kolaylaştırır.
Adım 5
Gaz, valflerde, pistonlarda ve bujilerde karbon birikintileri oluşturmadan ve krank mili ve piston grubu üzerindeki yükü azaltmadan tamamen yanar. Bundan sonra motor "daha yumuşak" çalışmaya başlar. NGV motoru çok daha uzun süre çalışır ve daha az bakım, yağ ve buji değişimi gerektirir ve düşük emisyon toksisitesini korur. Ayrıca, benzinli bir motorla karşılaştırıldığında, doğal gazlı bir motor 1.5-2 kat daha fazla kaynak yoğunluğuna sahiptir.
