Zor vites değiştirme, debriyaj salma tahrik mekanizmasının boşluklarının ihlali veya salma yatağının aşınması nedeniyle oluşur. Ve ilk durumda onarım, belirtilen parametreleri kontrol etme ve ayarlama ihtiyacına düşerse, ikinci durumda, vites kutusunu araçtan sökmek gerekir.
Gerekli
- - yeni serbest bırakma yatağı,
- - bir dizi çilingir aleti.
Talimatlar
Aşama 1
Motor çalışırken debriyajın devreden çıkarılması sırasında arabanın altından gelen yabancı gürültünün ortaya çıkması, şanzımanın sökülmesi ve debriyajın teknik durumu ile tahrik mekanizmasının bulunması gerektiğinin açık bir işaretidir.
Adım 2
Yaklaşan onarım için hazırlık olarak, makine bir asansör, üst geçit veya muayene çukuruna yerleştirilir. Makinenin yerleşik ağının enerjisi kesildi. Aşağıdan, sabitlemeden kurtulurlar:
- ara yataklı pervane mili, - debriyaj yardımcı silindiri, - kontrol noktasının arka desteği,
- park freni tahrik braketi, - şanzıman.
Aşama 3
Belirtilen tüm parçalar makineden sökülür. Şanzıman ayrıca, bir serbest bırakma yatağının bulunduğu giriş milinde, bilyeli mafsaldan çekilen bir debriyaj serbest bırakma çatallı bir yaylı kilit tarafından tutulur.
4. Adım
Bağlantıdan serbest bırakılan yatak, onunla tek bir bütün oluşturan serbest bırakma kavraması ile birlikte giriş milinden çıkarılır.
Adım 5
Çalışma yerine yeni bir yatak takıldıktan sonra, uçları debriyaj üzerindeki yaya geçirilen bir serbest bırakma çatalı ile oraya sabitlenir.
6. Adım
Makinenin montajı için diğer tüm adımlar ters sırada gerçekleştirilir.
